Inačica od 5. studenoga 2020. u 15:04 uredi 93.137.168.9 (razgovor) →‎Spomenici i znamenitosti Oznaka: VisualEditor ← Starija izmjena		Inačica od 12. siječnja 2021. u 22:54 uredi ukloni ovu izmjenu 89.164.201.32 (razgovor) →‎XIX. stoljeće Oznaka: uklonjeno uređivanje Novija izmjena →
Redak 191: I u XIX. st. Lovran je bio značajno pomorsko središte Jadrana, što zbog [[brodogradnja\|brodogradnje]], što zbog pomorske tradicije njegovog stanovništva. Tako je Lovran sredinom XIX. st. brojio više od 20 pomorskih kapetana. Jačanje nacionalnih osjećaja u Europi onoga vremena odrazilo se i na Lovranu. On je igrao važnu ulogu u borbi istarskih Hrvata protiv zahtjeva talijanske ~~manjine~~komponente ~~koja~~da jese ~~zahtijevala~~talijanski ~~političke povlastice poput uvođenja talijanskog~~jezik ~~jezika~~uvede u škole i državnu službu (službeni jezik je bio njemački), kao i protiv njihove, gotovo nasilne, politike povezivanja s [[Trst]]om i [[Italija\|Italijom]]. U prosincu 1848. Lovranci su u Beč poslali "rezoluciju" u kojoj su naglasili svoju nacionalnu ravnopravnost s Talijanima i izjavili da se ''"... protivimo povezivanju i ujedinjenju s talijanskim jezikom i krajevima ... i da smo jednoglasni u svom hrvatskom slavenstvu i za pripajanje našeg kraja vjernom gradu Rijeci''". I u drugoj rezoluciji 1849. Lovranci su istakli slavenski karakter Istre i ekonomsku i kulturnu povezanost istočne obale Istre s Rijekom i Hrvatskom. Ova politička borba ~~narodnog~~hrvatskog elementa prikazana je i u djelima dvaju književnika rodom iz ovih krajeva: [[Eugen Kumičić\|Eugena Kumičića]] (1850. - 1904.) i [[Viktor Car Emin\|Viktora Cara Emina]] (1870. - 1963.). Pojava [[parobrod]]a krajem XIX. st. dovela je do jake ekonomske krize čitave Lovranštine uvjetovane propašću lovranskog brodarstva i brodogradnje, obiju bazirane na jedrenjacima. Mnogi su tada bili prisiljeni emigrirati u prekomorske zemlje. U isto vrijeme rađa se i nova ekonomska grana - [[turizam]]. No domaće stanovništvo tradicionalno vezano na pomorstvo, u njemu se, osim rijetkih iznimaka, nije snašlo. Iako je prvo zdanje specijalno izgrađeno za prihvat turista Villa Fernandea (danas Hotel Belveder), izgrađeno još 1873., a 1898. Lovran dobio službeni status lječilišta, pravi turistički bum uslijedio je tek u prvom desetljeću XX. stoljeća.

Lovran: razlika između inačica