Razlika između inačica stranice »Oprema u zračnoj luci«

m
RpA: WP:NI, WP:HRV
m (RpA: WP:NI, WP:HRV)
 
==Podmetači==
[[Datoteka:Chocks.JPG|mini|150px|desno|Podmetači]]
'''Podmetači''' služe za osiguranje zrakoplova parkiranog na [[Zračna luka#Platforma|platformi]]. Prilikom probe [[motor]]a sprječavaju kretanje zrakoplova uslijedzbog djelovanja njegove potisne sile. Osiguravanje zrakoplova vrši se postavljanjem podmetača ispred i iza [[kotač]]a [[stajni trap|stajnog trapa]]. U pravilu podmetači se stavljaju pod nosni kotač ukolikoako je to izvodivo radi konstrukcije zrakoplova, ili kompanijski propisi to drukčije ne propisuju. Kod zrakoplova sas dva kotača na nosnoj nozi podmetač mora zahvatiti oba kotača ili se pod svaki kotač postavlja drugi podmetač. Mogu biti drveni ili od tvrde gume.
 
==Zemaljski agregati (GPU)==
 
=== Samohodni agregati ===
:'''Samohodni agregati''' su agregati koji imaju ugrađen vlastiti pogon. Mogu biti sas jednim motorom koji se koristi i za prijevoz agregata i za pogon generatora ili s dva motora, jednim pogonskim dok je drugi generator koji pretvara kretanje (kinetičku energiju) u električnu energiju.
 
=== Vučni agregati ===
:'''Vučni agregati''' su generatori ugrađeni na podvozja i potrebno je posebno vučno sredstvo za prijevoz do zrakoplova i obrnuto. Prednost im je manja cijena u odnosu na samohodne agregate i lakše održavanje. Vučno sredstvo kojim se prevoze može se koristiti u druge svrhe kada se ne vuče agregat. Loša strana im je teže privoženje manjim [[Avion#Elisni avioni|elisnim zrakoplovima]], parkiranje (vožnja u nazad) i vožnja po snijegu i ledu.
 
==Putničke stepenice==
[[Datoteka:Stairs_on_aircraft.JPG|mini|150px|desno|Putničke stepenice]]
'''Putničke stepenice''' omogućavaju siguran silazak i ulazak posade, osoblja i putnika u [[avion]]. Stepenice se privoze tek kada se ugase svi motori, svjetlosni signali (engl. "anti-colision light") a podmetači su postavljeni na svoja mjesta. Za stepenice je poželjna što manja minimalna i što veća maksimalna visina kako bi se s istim stepenicama moglo opsluživati što više tipova aviona. Stepenice nepromjenjive visine koriste se uglavnom kao servisne.
 
==Transportne trake==
 
===Kolica za prtljagu===
:'''Kolica za prtljagu''' služe za prijevoz prtljage, pošte i robe sa zrakoplova ili na zrakoplov. Kolica moraju biti opremljena sas kočnim sustavom koji blokira kotače kada je ruda kolica na tlu. Tako se sprečava nekontrolirano pokretanje kolica uslijedzbog jakog vjetra ili udara ispušnog mlaza zrakoplovnog motora. Kolica također moraju imati ceradu ili plastičnu nadogradnju koja se koristi za zaštitu tereta od vremenskih neprilika.
 
=== Kolica za kontejnere i palete ===
 
===Transporter===
:'''Transporteri''' su cargo platforme konstruirane tako da se s njima osim istovara i utovara smije prevoziti teret. Ovisno o tipu i nosivosti mogu se prevoziti kontejneri ili na većim transporterima palete i kontejneri. Upotrebom transportera smanjuje se broj opreme kod zrakoplova jer su kolica za kontejnere i/ili palete nepotrebna i ubrzava se istovar i utovar.
 
==Autobusi==
[[Datoteka:KLM 777 pushback.jpg|mini|150px|desno|Izguravanje zrakoplova]]
'''Traktori za izguravanje/vuču zrakoplova''' su specijalno konstruirana vozila za izguravanje i vuču zrakoplova. Koriste se za:
::*izguravanje zrakoplova sas pozicija s kojih zrakoplovi ne smiju izlaziti snagom vlastitih motora. (engl."Taxi in/push out", pozicije s aviomostovima i sl.),
::*za vuču zrakoplova od platforme u hangar i obrnuto,
::*za vuču zrakoplova od platforme do izlaska na uzletno sletnu stazu,
:Traktori se mogu podijeliti prema veličini na:
::*male traktore teške 3000 kg – 12 000kg s vučnom snagom na osovini do 60[[Newton|kN]] za vuču manjih zrakoplova kao što su [[Douglas DC-9|DC9]], [[Boeing 737|B737]], [[Airbus A320|A319, A320]]...,
::*srednje traktore teške 12000kg – 26000 kg s vučnom snagom na osovini do 180kN za vuču zrakoplovi tipa A300, A310 ...,
::*velike traktore teške 43000kg – 50000 kg s vučnom snagom na osovini do 380kN za vuču širokotrupnih zrakoplova kao što su DC10, [[Boeing 747|B747]], B777...,
 
===Rude za izguravanje/vuču zrakoplova===
[[Datoteka:Pins for pushback.jpg|mini|150px|desno|Rude za vuču]]
:'''Rude za vuču''' služe za vezu između traktora i zrakoplova. Ruda sas jedne strane ima priključak za traktor a na drugoj adapter za spajanje na [[Stajni trap|nosnu nogu]] zrakoplova. Svaki tip zrakoplova ima različiti priključak što zahtjeva i različite adaptere. U pravilu, što je zrakoplov teži ruda mora biti kraća i deblja.
 
===Adapter===
[[Datoteka:Lektro pushback.jpg|mini|150px|lijevo|Vuča zrakoplova s traktorom bez rude]]
[[Datoteka:Jet air starter.JPG|mini|150px|lijevo|Zračni starter]]
:Ti traktori navlače nosnu nogu na vlastitu okretnu platformu, blokiraju kotače te se u tom položaju vrši vuča i guranje zrakoplova. Sigurnost vuče i guranja ovim traktorom je neusporedivo veća. Kotači stoje blokirani na okretnoj platformi i nisu izloženi trošenju guma uslijedzbog okretanja na malom prostoru. Izbjegnuto je priključivanje teških traktora na rudu kada je i najmanja neopreznost mogla dovesti do udara u nosnu nogu i njenog oštećenja.
 
==Zračni starter==
124.906

uređivanja