HŽ serija 6111: razlika između inačica

'''HŽ serija 6111''' (nadimak ''Mađar'') serija je [[elektromotorni vlak|elektromotornih vlakova]] [[Hrvatske željeznice|Hrvatskih željeznica]], izgrađeni u [[Mađarska|mađarskoj]] tvornici [[Ganz|Ganz Mavag]] u periodu od [[1976.]] – [[1979.]] Sustav električnog napajanja je 25 [[napon|kV]] i 50 [[Hz]]. Maksimalna brzina koju vlak može postići je 120 km/h. Masa vlaka je 145 tona, a njegova dužina iznosi 72,4 metra. Jedna garnitura sastoji se od tri dijela: dvije prikolice sas upravljačnicom na kraju svake i motornog vagona u sredini kopozicije. Pogonski vagoni označeni su serijskim brojem 6111, a upravljački vagoni brojevima 4111 i 5111. Originalna oznaka im je bila '''JŽ 411''' (srednji vagon) i '''JŽ 415''' (pogonske glave). Postoji mogućnost spajanja garnitura, a iz jedne upravljačnice može se upravljati do tri garniture.

Elektromotorni vlakovi HŽ 6111 služe za prijevoz putnika na prigradskim i na međugradskim relacijama. Za prijevozne potrebe rabi se ili jedna garnitura ili pak dvije ili tri garniture kojima se upravlja daljinski. U vrijeme prije postojanja [[Hrvatske željeznice|Hrvatskih željeznica]], ovi vlakovi su vozili po cijelom elektrificiranom području [[SFRJ]]. Danas je njegova uporaba ograničena većinom na [[Javni gradski promet u Zagrebu|prigradski željeznički promet]] na području grada [[Zagreb]]a u svojstvu gradsko - prigradske željeznice. Također, ovi elektromotorni vlakovi nalaze se u inventarskom parku Željeznica Federacije BiH.