Antonov An-225: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja Oznake: VisualEditor mobilni uređaj m.wiki |
Tekst koji se odnosi na avion je prebačen u perfekt obzirom se smatra da je avion uništen, a nove informacije da avion možda ipak nije uništen nisu pouzdane niti provjerene. |
||
Redak 31:
An-225 dizajniran je za potrebe Sovjetskog svemirskog programa kao zamjena za Mjašičev [[VM-T]]. Sposoban je prevoziti pogonske [[Raketa|rakete]] za lansiranje kao i sam svemirski brod Buran. U odnosu na An-124 [[Trup zrakoplova|trup]] je produžen i proširen ispred i iza [[Krilo zrakoplova|krila]]. Korijen krila također je poprimio nešto širi i duži [[Aerodinamika|aerodinamički]] oblik. Još dva [[Mlazni motor#Turbo-ventilatorski motor|turbo-fen motora]] ugrađena su prema korijenu krila (ukupno 6 motora). Ugrađeno je i novo [[Podvozje zrakoplova|podvozje]] s ukupno 32 [[kotač]]a. Radi uštede na težini nisu ugrađivana zadnja vrata teretnog prostora. I [[repne površine zrakoplova]] promijenile su izgled. Jedan [[Repne površine zrakoplova|vertikalni stabilizator]] (kao na An-124) zamijenjen je s dva koja se nalaze na vrhovima [[Repne površine zrakoplova|horizontalnog stabilizatora]] s čime su izbjegnuta turbulentna strujanja zraka koja se stvaraju iza tereta pričvršćenog na vrhu trup aviona.
Prvi let An-225 imao je [[21. prosinca]] [[1988.]] Naručena su dva aviona, ali je
Izrada drugog An-225 u kasnim [[1980-ih|1980-im]] za potrebe Sovjetskog svemirskog programa prekinuta je [[1990.]] raspadom tadašnjeg SSSR-a te je avion uskladišten. Motori su skinuti i koriste se na An-124 a preostali dio skoro završenog aviona je konzerviran.
==Uporaba==
[[23. svibnja]] [[2001.]] An-225 dobio je uporabnu dozvolu od ''Interstate Aviation Committee Aviation Register'' (IAC AR). Prvi komercijalni let bio je [[3. siječnja]] [[2002.]] Avion je iz [[Stuttgart]]a ([[Njemačka]]) letio za [[Thumrait]] ([[Oman]]). Prevozio je 216 000 pripremljenih obroka za američke snage smještene u toj regiji. Ogromna količina hrane bila je smještena na 375 paleta i težila 187,5 tona. Od tada je An-225 bio glavni teretni avion flote Antonov, prevozeći teret koji je do tada bilo nezamislivo prevoziti nekim avionom. Prevozio je [[lokomotiva|lokomotive]], [[generator]]e od 150 tona, a postao je i jedan od glavnih prevozioca međunarodnih organizacija za spašavanje i pomoć
Počevši od lipnja [[2003.]] zajedno s Antonovima-124 prevezeno je preko 800 tona humanitarne pomoći za [[Irak]]. Američka vlada unajmila je avion za prijevoz vojne opreme na [[Srednji istok]] za potporu Koalicijskim snagama.
| |||