Roland Ratzenberger: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
SieBot (razgovor | doprinosi)
m robot Dodaje: sl:Roland Ratzenberger
više informacija
Redak 1:
'''Roland Ratzenberger''' ([[Salzburg]], [[4. srpnja]] [[1960]]. - [[Imola]], [[30. travnja]] [[1994]].), [[Austrija|austrijski]] vozač Formule 1utrka.
 
Karijeru vozača utrka započeo je 1983. godine u [[Njemačka|njemačkoj]] [[Formula Ford|Formuli Ford]], a 1985. osvojio je naslove prvaka Austrije i Srednje Europe u istoimenom natjecanju. Kasnije je vozio u raznim natjecanjima formula i turističkih automobila u [[Velika Britanija|Velikoj Britaniji]] i [[Japan]]u, a između 1989. i 1993. redovito je sudjelovao i na utrkama [[24 sata Le Mansa]].
Odvozio je samo jednu utrku u svojoj F1 karijeri, a u anale je ušao svojom pogibijom na kvalifikacijama za [[Velika nagrada San Marina|Veliku nagradu San Marina]] 1994. godine. Nad svojim Simentek Ford bolidom, pri brzini od 300 km/h, izgubio je kontrolu i udario u zid. Iako mu je na licu mjesta pružena prva pomoć, nekoliko sati poslije proglašen je mrtvim.
 
1994. godine potpisao je ugovor prema kojem je trebao odvoziti pet utrka u [[Formula 1|Formuli 1]] za tada novu momčad [[Simtek Ford]]. Na svojoj prvoj Velikoj nagradi, u [[Velika nagrada Brazila|Brazilu]], nije se uspio kvalificirati za utrku, pa je svoju jedinu F1 utrku odvozio na [[Velika nagrada Pacifika|Velikoj nagradi Pacifika]] u Japanu 17. travnja 1994., završivši je na 11. mjestu.
Isti vikend u Imoli je poginuo i [[Ayrton Senna]]. Ove dvije žrtve su posljednje dvije sa smrtnim posljedicama u povijesti F1. Nakon njih posvetilo se puno više pažnje sigurnosti vozača bolida F1 i promijenjeno je niz pravila u konstrukcijama vozila, a i samim utrkama Formule 1.
 
IstiU vikendanale je ušao svojom pogibijom na kvalifikacijama za [[Velika nagrada San Marina|Veliku nagradu San Marina]] 30. travnja 1994. godine. Izgubivši kontrolu nad svojim bolidom udario je u Imolizid pri brzini od 300 km/h. Iako mu je na licu mjesta pružena prva pomoć, nekoliko sati poslije proglašen je mrtvim od posljedica loma [[lubanja|lubanje]]. Dan kasnije na utrci za istu VN poginuo je i [[Ayrton Senna]]. Ove dvije žrtve su posljednje dvije sa smrtnim posljedicama u povijesti F1. Nakon njih posvetilo se puno više pažnje sigurnosti vozača bolida F1 i promijenjeno je niz pravila u konstrukcijama vozila, a i samim utrkama Formule 1.
 
{{Mrva-biog-F1}}