Tatra T5C5

Tatra T5C5 je tramvaj kojega je proizvela ČKD Tatra.

Tatra T5C5
Datoteka Tatra T5C5 u Budimpešti
Opće informacije
Proizvođač	ČKD
Proizvodnja	1978. – 1984.
Proizvedeni primjerci	322
Tehnički podatci
Duljina	14 700 mm
Širina	2 500 mm
Visina	3 140 mm
Masa	18 300 kg
Najveća brzina	65 km/h
Broj odjeljaka	1
Broj vrata	6 (3 sa svake strane)
Pogon	4×45 kW
Električna oprema	TR 37 (diodna)
Širina kolosijeka	1 435 mm
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta	28
Stajaća mjesta	72

Konstrukcija

Tramvaj T5C5 je razvijen za Budimpeštu. U tramvajskoj mreži nema puno okretišta pa su potrebni dvosmjerni tramvaji. U 1970. godinama većina proizvođača je proizvodila jednosmjerne tramvaje, a Budimpešta treba obnoviti vozni park. To je riješeno tramvajima T5C5. To je jednosmjerni četveroosovinski tramvaj s vratima na obje strane, a kad su krajevi tramvaja spojeni međusobno, mogu biti dvosmjerni.

Prototip

Prototip tramvaja T5C5 g.b. 4000 sa serijskim tramvajem 4002

1978. godine su izrađena dva prototipa tramvaja T5C5 te su isprobavani u Pragu. Tramvaji su imali garažne brojeve 8011 i 8012. Nakon proba oba tramvaja su poslana u Budimpeštu gdje voze s garažnim brojem 4000 i 4001. Oba tramvaja su 1979. godine voze kao škola za vozače. 1980. godine tramvaji voze u redovnom prometu.

Modernizacije

Tatra T5C5K u Budimpešti

Tramvaji T5C5 se moderniziraju. Postoji tri tipova modernizacija:

• Tatra T5C5K (IGBT tranzistor i uređeni interijer)
• Tatra T5C5K2 (manje modifikacije)
• Tatra T5C5K2M (izmijenjen interijer, nova vrata po uzoru starih, povećana udobnost)

Prodavanje

Od 1978. do 1984. godine je bilo proizvedeno 322 tramvaja.

Država	Grad	Tip	Godine izrade	Kupljeno tramvaja	Garažni brojevi
Mađarska	Budimpešta	T5C5H	1978-1984	322	4000 – 4171 4200 – 4349