Grumman A-6 Intruder

A-6 Intruder je dvomotorni napadački zrakoplov američkog proizvođača Grumman. U službi je bio od 1963. do 1997.g. dok je poseban inačica ze elektronsko ratovanje EA-6B Prowler još uvijek u upotrebi (2007.g.).

Grumman A-6 Intruder
EA-6B Prowler
Opći podatci
Tip	napadački zrakoplov
Proizvođač	Grumman
Probni let	19. travnja 1960.
Uveden u uporabu	1963.
Povučen	1997.
Status	povučen
Prvotni korisnik	SAD
Broj primjeraka	693
Pojedinačna cijena	43 milijuna US$ (1998)
Portal:Zrakoplovstvo

Inačice

YA-6A

Sagrađeno je 8 prototipova i preproizvodnih zrakoplova koji su korišteni za razvoj A-6A Intrudera.

A-6A

Prva inačica Intrudera koja je korištena u borbenim uvjetima konstruirana je za korištenje u noćnim i lošim vremenskim uvjetima uz pomoć DIANA (Digital Integrated Attack/Navigation Equipment) radarskog sustava. Korišteni su u vijetnamskom ratu i mnogi preživjeli zrakoplovi unparijeđene su u druge inačice. Ukupno je proizvedeno 488 inačica.

A-6B

Ova inačica je napravljena kao napadački zrakoplov na protuzrakoplovne raketne sustave. 19 A-6A su preuređeni u A-6B između 1967. i 1970.g. Standardna oprema A-6A inačice zamijenjena je posebnom opremom za otkrivanje i praćenje neprijateljskih radarskih položaja i navođenje antiradarskih projektila. Per je izgubljeno u borbi, a ostale su A-6B inačice su preuređene u A-6E u kasnim 1970ih.

A-6C

12 A-6A inačica prerađeno je u A-6C inačice 1970. za noćne napad na Ho Ši Minove staze u Vijetnamu. Jedan zrakoplov je izgubljen u borbi, a ostali su preuređeni u A-6E inačice.

KA-6D

U ranim 1970im otprilike 78 A-6A i 12 A-6E preuređeni su u zračne tankere, kao potpora za nadolijevanje goriva ostalim zrakoplovima.

A-6E

A-6 dizajn

Definitivna napadačka inačica Intrudera, uvedena je 1970.g. s unapređenim navigacijskim i napadačkim sustavima. A-6E inačica je ukupno 445 zrakoplova, oko 240 su preuređeni od A-6A/B/C inačica.

A-6F i A-6G

Napredni A-6F Intruder II predloženi je 1980ih koji bi imao zamijenjene motore (Pratt & Whitney J52 s novim motorom General Electric F404 koji se koristi u F/A-18 Hornet što bi značajno poboljšalo ekonomiju motora i snagu. Iako je napravljeno pet razvojnih zrakoplova, američka mornarica je odustala od modela. Grumman je predložio i jeftiniju A-6G inačicu koja bi imala napredne radarske sustave, ali bi zadržala stare motore, od čega se također odustalo.

Inačice za elektronsko ratovanje

Inačica EA-6A Prowler konstruirana je posebno za elektroničko ratovanje. Samo 28 EA-6A sagrađena su (2 prototipa, 15 novo sagrađena, i 11 su prepravljeni A-6A inačica). Nakon vijetnamskog rata u kojem su korišteni, ova inačice je zadržana kao model za vježbanje sve do umirovljenja 1993.g.

Visoko specijalizirana inačica EA-6B Prowler još uvijek je zadržana u upotrebi (2007.g.). Proizveden je 170 zrakoplova.

• NA-6A - 3 YA-6A i 3 A-6A zrakoplova modificirani su za posebna testiranja
• YEA-6A - jedan YA-6A zrakoplov je preuređen u EA-6A prototip
• YEA-6B - 2 EA-6B prototipa, koja su modificirana za posebna testiranja
• NEA-6A - jedan EA-6A zrakoplova modificiran je za posebna testiranja

Tehničke karakteristike (A-6E)

Osnovne karakteristike

• posada: 2
• dužina: 16,6 m
• raspon krila: 16,2 m
• površina krila: 49,1 m²
• visina: 4,75 m
• aeroprofil: NACA 64A009 mod korjen krila, NACA 64A005.9 vrh krila
  

Letne karakteristike

• najveća brzina: 1.040 km/h
• dolet: 5.222 km
• brzina penjanja: 38,7 m/s
• najveća visina leta: 12.400 m
• motor: 2× Pratt & Whitney J52-P8B mlazna motora