Junkers W 34 je bio njemački jednomotorni putnički i teretni avion. Razvijen je tijekom 1920-ih a u redovnu službu ušao je 1926. godine. Putnička inačica je uz pilota mogla prevesti još 5 putnika. Avion je dizajniran na osnovi Junkersa W 33 a njegov nasljednik je Junkers Ju 46.

Junkers W 34
Opći podatci
Tip Teretni i putnički zrakoplov
Proizvođač Junkers
Razvijen na temelju Junkers W 33
Probni let 7. srpnja 1926.
Portal:Zrakoplovstvo

Proizvodnja i korištenje

uredi

Junkers W 34 je proizveden u mnogim različitim inačicama. Za civilno tržište proizvedeno je oko 1.000 aviona dok je pod licencom Ratnog zrakoplovstva Nacističke Njemačke i Luftwaffea izrađeno još 2.024 aviona (hi i hau inačice). Jedinična cijena je bila između 65.000 i 70.400 RM

31. siječnja 1944. Luftwaffe je još uvijek imao u službi 618 W 34hi i 516 W 34haus aviona koji su se većinom koristili u letačkoj školi.

Junkers K.43 ("Bush Bomber") bio je često korišten tijekom rata za Chaco koji se od 1932. do 1935. godine vodio između Bolivije i Paragvaja.

Kolumbijski ratno zrakoplovstvo koristilo je W 34 i K-43 u ratu protiv Perua 1932. i 1933. godine.

Švedsko ratno zrakoplovstvo koristilo je tri W 33/34 između 1933. i 1953. kao teretne i ambulantne avione, u početku pod vojnim oznakama Trp 2 i Trp 2A a kasnije pod oznakama TP 2 i TP 2A. Jedan avion sačuvan je do danas(SE-BYA).

26. svibnja 1929. Junkers W 34 be/b3e s Bristol Jupiter VII motorom postigao je tadašnji visinski rekord popevši se na 12.739 m (41.402 stopa).

Tehničke karakteristike (W 34hi landplane)

Osnovne karakteristike

  • posada: 2
  • kapacitet: 6 putnika
  • dužina: 10,27 m
  • raspon krila: 17,75 m
  • površina krila: 43 m2
  • visina: 3,53 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 265 km/h
  • ekonomska brzina: 233 km/h
  • dolet: 900 km
  • brzina penjanja: 3,2 minute na visinu od 1.000 m
  • najveća visina leta: 6.300 m
  • motor: 1× BMW 132 radial engine