Mika Salo

Mika Juhani Salo (Helsinki, Finska, 30. studenog 1966.) je vozač automobilističkih utrka.

Mika Salo
Državljanstvo Flag of Finland.svg Finska
Karijera u Formuli 1
Aktivne godine 1994.-2000., 2002.
Momčad(i) Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Ferrari, Sauber, Toyota
Utrke 111
Prvenstva 0
Pobjede 0
Podiji 2
Prvo startno mjesto 0
Bodovi u karijeri 3
Najbrži krugovi 0
Prva utrka Velika nagrada Japana 1994.
Prva pobjeda -
Posljednja pobjeda -
Posljednja utrka Velika nagrada Japana 2002.
Salo u Tyrrellu na Silverstoneu 1995.

Salo je 1989. nastupao u Britanskoj Formuli 3, a od 1991. do 1994. u Japanskoj Formuli 3000. U Formuli 1 debitirao je 1994. u momčadi Lotus te odvozio dvije utrke. Od 1995. do 1997. vozio je za momčad Tyrrell te osvojio ukupno deset bodova. Godine 1998. nastupa za Arrows, a za sljedeću 1999. ostaje bez vozačkog mjesta. No te sezone na VN Brazila, Brazilac Ricardo Zonta biva ozlijeđen, te Salo dolazi u momčad BAR kao zamjena na tri utrke. U istoj sezoni na VN Velike Britanije, Nijemac Michael Schumacher doživljava teški sudar, te Ferrari angažira Sala kao njegovu zamjenu. U Ferrariju je Salo ostvario svoja jedina dva podija u Formuli 1, a na VN Njemačke je vodio tokom gotovo cijele utrke, ali je pobjedu prepustio Eddiu Irvineu zbog njegove borbe za naslov prvaka.

Na utrci 24 sata Le Mansa natjecao se 2003., od 2007. do 2010., te 2014., a 2008. i 2009. pobijedio u svojoj GT2 kategoriji. Na utrci 24 sata Bathursta natjecao se od 2013. do 2016., te pobijedio 2014. Još se natjecao u prvenstvima V8 Supercar i International Superstars, te CART seriji (danas IndyCar) i GT1 prvenstvu.

Karijera u Formuli 1Uredi

1994.   Lotus-Mugen-Honda, 2 utrke, 0 bodova

1995.   Tyrrell-Yamaha, 5 bodova, 15. mjesto

1996.   Tyrrell-Yamaha, 5 bodova, 13. mjesto

1997.   Tyrrell-Ford, 2 boda, 17. mjesto

1998.   Arrows, 3 boda, 13. mjesto

1999.   BAR-Supertec,   Ferrari, 10 bodova, 10. mjesto

2000.   Sauber-Petronas, 6 bodova, 11. mjesto

2002.   Toyota, 2 boda, 17. mjesto

Vanjske povezniceUredi