Porsche 911

(Preusmjereno s Porsche 991)

Porsche 911 je luksuzni športski coupe s dvoja vrata kojeg proizvodi Porsche već 48 godina i trenutačno je u šestoj generaciji.

Porsche 911
Proizvođač: Porsche
Proizvodnja: 1963. – danas
Predhodnik: Porsche 356
Nasljednik: nema


911 je jedan od najpoznatijih športskih automobila koji se još uvijek proizvode.


Porsche 911Uredi

911
 
Proizvodnja: 1964. – 1989.
Motori: 2,0-3,3 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4290 mm
Širina: 1700 mm
Visina: 1310 mm

Iza kodnog imena 901 se skrivala prva generacija 911 modela. Nakon što je Peugeot prosvjedovao da on ima prava na to ime Porsche je promijenio ime u 911.

Prvi 911 se proizvodio od 1963. do 1989. godine, u tih 26 godina doživio je razne nadogradnje i poboljšanja. Ovaj model je prvi automobil kojeg je Porsche razvio nakon 356 modela koji je bio baziran na VW Bubi. 911 je zamišljen kao veći, jači i udobniji nasljednik 356 modela.

MotoriUredi

Svi motori su zrakom hlađeni boxer motori sa 6 cilindara.

2,0 L 110 KS (81 kW)–170 KS (130 kW)
2,2 L 125 KS (92 kW)–180 KS (130 kW)
2,4 L 130 KS (96 kW)–190 KS (140 kW)
2,7 L 150 KS (110 kW)–210 KS (150 kW)
3,0 L 180 KS (130 kW)–204 KS (150 kW)
3,2 L 207 KS (152 kW)–231 KS (170 kW)
3,0 L Turbo 260 KS (190 kW)
3,3 L Turbo intercooled 300 KS (220 kW)


Porsche 964Uredi

964
 
Proizvodnja: 1989. – 1993.
Motori: 3,6/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4275 mm
Širina: 1651 mm
Visina: 1311 mm

Nova generacija kodnog imena 964 je predstavljena 1989. godine. Osim malo promijenjenog i modernijeg izgleda, novine su automatski Tiptronic mjenjač s 4 brzine i pogon na sve kotače. 964 donosi preko 80% novih komponenti, prvi model dostupan od 1989. je bio Carrera 4 model s pogonom na sve kotače, a godinu kasnije u ponudi je Carrera 2. Obje varijante su dostupne kao coupe, targa i kabriolet. Motori korišteni u 964 modelima su zrakom hlađeni boxer sa 6 cilindara obujma 3,6 i 3,8 litara.











Porsche 993Uredi

993
 
Proizvodnja: 1993. – 1998.
Motori: 3,6/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4275 mm
Širina: 1651 mm
Visina: 1311 mm

Od kasne 1993. do prvog kvartala 1998. godine se proizvodila treća generacija 911 modela. Ovo je posljednja generacija sa zrakom hlađenim motorima. Zbog cijene ovaj model koristi vrata, motore i mjenjače (samo za modele sa stražnjim pogonom) od 964 modela. No aluminijski stražnji ovjes, veće disk kočnice, ispuha i ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa su nove.






Porsche 996Uredi

996
 
Proizvodnja: 1998. – 2005.
Motori: 3,4/3,6 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4432 mm
Širina: 1765 mm
Visina: 1306 mm

1998. godine se dogodila prekretnica u svijetu 911 modela, novi 996 model ima motore hlađene vodom, veću razliku u dizajnu, posebno u unutrašnjosti. Ovaj model ne koristi ništa od prošlog, sve je novo. Novi motori su ostali u boxer konfiguraciji, imaju 6 cilindara i obujam od 3,4 i 3,6 litara. Model 966 uz stražnji pogon također ima pogon na sve kotače.

SpecifikacijeUredi

Model Snaga (KS) @ o/min, Motor 0-100 km/h (s) Max brzina (km/h)
911 Carrera 320 @ 6800 rpm, 3,6L 4,9 s[1]
286
911 Carrera 4 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,1 s 285
911 Carrera 4S 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,0 s 280
911 "40 Jahre" 345 @ 6800 rpm, 3,6 L 4,8 s 290
911 Targa 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,2 s 280
911 Turbo 420 @ 6000 rpm, 3,6L 4,2 s 304
911 Turbo X50 450 @ 6000 rpm, 3,6L 4,0 s 308
911 Turbo S 450 @ 6000 rpm, 3,6L 3,9 s 310
911 GT3 380 @ 7400 rpm, 3,6L 4,5 s 305
911 GT3 RS 400 @ 7400 rpm, 3,6L 4,4 s 305
911 GT2 483 @ 5700 rpm, 3,6L 3,7 s 309
911 Turbo Cabriolet 420 @ 6000 rpm, 3,6L 4,4 s 301
911 Turbo X50 Cabriolet 450 @ 6000 rpm, 3,6L 4,2 s 304
911 Turbo S Cabriolet 450 @ 6000 rpm, 3,6L 4,1 s 304
911 Carrera Cabriolet 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,1 s 283
911 Carrera 4 Cabriolet 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,2 s 282
911 Carrera 4S Cabriolet 320 @ 6800 rpm, 3,6L 5,4 s 277

Sve specifikacije su za faceliftane modele za EU tržište.


Porsche 997Uredi

997
 
Proizvodnja: 2005. – 2011.
Motori: 3,6/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4460 mm
Širina: 1852 mm
Visina: 1311 mm

Od 2005. do 2011. godine se proizvodio 997 model. Ovaj model se opet vraća na evolucijski dizajn, tako da nema prevelike razlike u odnosu na prethodnika. Uz preneseni 3,6 litreni boxer iz prethodne generacije, novi 3,8 boxer je pokretao Carrera S model. Uz standardni ručni mjenjač sa 6 brzina i automatski s 5 brzina, od 2009. je dostupan i novi PDK s dva kvačila i 7 brzina. Ova generacija je dostupna kao coupe, targa i kabriolet. 2009. godine Porsche je napravio redizajn, uz blage promjene izgleda nadograđeni su ovjes, svjetla, motori, mjenjači i još dovoljno stvari da ga Porsche nazove 997 Gen II.

MotoriUredi

Motori prije facelifta 2009. godine.

Model Motor Snaga, okretni moment@o/min
Carrera, Carrera 4, Targa 4 3596 ccm boxer 6 325 KS @6800, 370 Nm @4250
Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S 3824 ccm boxer 6 360 KS @6600, 400 Nm @4600
Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S sa X51 Powerkit; Club Coupe 3824 ccm boxer 6 381 KS @7200, 415 Nm @5500
GT3, GT3 RS 3600 ccm boxer 6 415 KS @7600, 405 Nm @5500
Turbo 3600 ccm boxer 6 twin turbo 480 KS @6000, 620 Nm @1950-5000
Overboost: 680 Nm @2100-4000
GT2 3600 ccm boxer 6 twin turbo 530 KS@6500, 680 Nm @2200-4500

Modeli s turbopunjačima imaju varijabilnu geometriju turbina.

Motori poslije facelifta 2009. godine.

Model Motor Snaga, okretni moment@o/min
Carrera, Carrera 4, Targa 4 3614 ccm boxer 345 KS @6500, 390 Nm @4400
Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S 3800 ccm boxer 6 385 KS @6500, 420 Nm @4400
GT3 3797 ccm boxer 6 435 KS @7600, 430 Nm @6250
GT3 RS, GT3 Cup 3797 ccm boxer 6 450 KS @7900, 430 Nm @6750
GT3 RS 4.0 4000 ccm boxer 6 500 KS @8250, 460 Nm @5750
Turbo, Turbo Cabriolet 3800 ccm boxer 6 Twin Turbo 500 KS @6000, 651 Nm @1950-5000
overboost: 700 Nm @2100-4000
Turbo S, Turbo S Cabriolet 3800 ccm boxer 6 Twin Turbo 530 KS @6250-6750
Sport Classic, Speedster, Carrera GTS 3800 ccm boxer 6 408 KS @7300
GT2 RS 3600 ccm boxer 6 Twin Turbo 620 KS @6500

PerformanseUredi

 
Porsche 997
Model Ubrzanje (0–100 km/h) (s) Max brzina
ručni mjenjač PDK PDK Sport+ ručni mjenjač PDK
Carrera 4,9 4,7 4,5 289 km/h 287 km/h
Carrera Cabriolet 5,1 4,9 4,7 289 km/h 287 km/h
Carrera 4 5,0 4,8 4,6 284 km/h 282 km/h
Carrera 4 Cabriolet 5,2 5,0 4,8 convert 284 km/h 282 km/h
Carrera S 4,7 4,5 4,3 299 km/h 300 km/h
Carrera S Cabriolet 4,9 4,7 4,5 302 km/h 300 km/h
Carrera 4S 4,7 4,5 4,3 297 km/h 295 km/h
Carrera 4S Cabriolet 4,9 4,7 4,5 297 km/h 295 km/h
Carrera GTS 4,6 4,4 4,2 306 km/h 304 km/h
Carrera 4 GTS 4,6 4,4 4,2 - -
Targa 4 5,2 5,0 4,8 284 km/h 282 km/h
Targa 4S 4,9 4,7 4,5 297 km/h 295 km/h
GT3 4,1 - - 312 km/h -
GT3 RS 4,0 - - 310 km/h -
GT3 RS 4,0 4,0 - - 310.6 km/h -
Turbo 3,7 3,6 3,4 312 km/h 312 km/h
Turbo Cabriolet 3,8 3,7 3,5 312 km/h 312 km/h
Turbo S - - 3,3 - 315 km/h
Turbo S Cabriolet - - 3,4 - 315 km/h
Sport Classic 4,6 - - 302 km/h -
Speedster 4,6 4,4 - 305 km/h

Težina i gumeUredi

Model Težina (PDK +30 kg, Cabriolet +85 kg, lithium ion baterija -10 kg Kotač/guma (sprijeda) Kotač/guma (straga)
Carrera 1490 kg 8x18in, 235/40ZR18 10.5x18in, 265/40ZR18
Carrera 4 1545 kg 8x19in, 235/35ZR19 11x19in, 295/30ZR19
Carrera S 1500 kg 8.5x19in, 235/35ZR19 11.5x19in, 305/35ZR19
Carrera 4S 1555 kg 8x19in, 235/35ZR19 11x19in, 305/30ZR19
Targa 4 1605 kg 8x18in, 235/40ZR18 11x18in, 295/35ZR18
Targa 4S 1615 kg 8x19in, 235/35ZR19 11x19in, 305/30ZR19
GT3 1395 kg 8.5x19in 235/35ZR19 12x19in 305/30ZR19
GT3 RS 1370 kg 9x19in, 245/35ZR19 12x19in, 325/30ZR19
GT3 Cup 1200 kg 9.5x18in, 24/64-18 12x18in, 27/68-18
1400 Turbo 1570 kg 8.5x19in 235/35ZR19 11x19in, 305/30ZR19


Porsche 991Uredi

991
 
Proizvodnja: 2011. –
Motori: 3,4/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina: 4491 mm
Širina: 1808 mm
Visina: 1303 mm

Krajem 8 mjeseca 2011. Porsche je na internet stavio slike i informacije o novoj generaciji 911 modela, službeno je predstavljen 15. rujna na Frankfurt motor show[2]-u. Moglo ga se naručiti od 3. studenog, a prve recenzije su stigle krajem 11. mjeseca.[3] Proizvodi se kao coupe i kabriolet.

Razvoj i dizajnUredi

Novi model izgleda tek manje različito od prošlog izvana dok je unutrašnjost potpuno promijenjena. Međuosovinski razmak je narastao za 100 mm, a cijela dužina auta za 56 milimetara. Novi motori dolaze sa start-stop sustavom i direktnim ubrizgavanjem goriva. Upravljač je elektromehanički, a povećan je razmak prednje osovine za 15 mm. Da bi se stražnji kotači pomakli 76 mm u odnosu na motor napravljeno je novo kardansko vratilo, što poboljšava raspodjelu težine i stabilnost u zavojima. Zbog korištenja jakog čelika, aluminija i kompozita težina je smanjena za 45 kilograma.

MotoriUredi

Za sada su u ponudi Carrera i Carrera S modeli. Carrera ima 3,4 litreni boxer sa 6 cilindara koji razvija 350 ks i 390 Nm. Carrera S ima 3,8 litreni boxer sa 6 cilindara koji razvija 400 ks i 440 Nm.

MjenjačiUredi

Standardni mjenjač je ručni sa 7 stupnjeva prijenosa, a opcijski je PDK mjenjač s dva kvačila i 7 brzina.

SpecifikacijeUredi

Model Motor Snaga, okretni moment@o/min Prosječna potrošnja (l/100km) Ubrzanje (0-100 kmh) (s) Max brzina (km/h) Težina (kg)
Carrera, ručni mjenjač 3436 ccm boxer 6 350 KS @7400, 390 Nm @5600 9,0 4,8 289 1455
Carrera, PDK 3436 ccm boxer 6 350 KS @7400, 390 Nm @5600 8,2 4,6 287 1475
Carrera S, ručni mjenjač 3800 ccm boxer 6 400 KS @7400, 440 Nm @5600 9,5 4,5 304 1470
Carrera S, PDK 3800 ccm boxer 6 400 KS @7400, 440 Nm @5600 8,7 4,3 302 1490
Carrera kabriolet, ručni mjenjač 3436 ccm boxer 6 350 KS @7400, 390 Nm @5600 9,2 5,0 286 1525
Carrera kabriolet, PDK 3436 ccm boxer 6 350 KS @7400, 390 Nm @5600 8,4 4,8 284 1545
Carrera S kabriolet, ručni mjenjač 3800 ccm boxer 6 400 KS @7400, 440 Nm @5600 9,7 4,7 301 1540
Carrera S kabriolet, PDK 3800 ccm boxer 6 400 KS @7400, 440 Nm @5600 8,9 4,5 299 1560

IzvoriUredi

  1. per FAST LAP http://www.fastestlaps.com/cars/porsche_996_carrera.html
  2. IAA MOBILITY 2021. www.iaa.de (engleski). Pristupljeno 16. veljače 2022.
  3. Arhivirana kopija. Inačica izvorne stranice arhivirana 10. prosinca 2011. Pristupljeno 9. prosinca 2011. journal zahtijeva |journal= (pomoć)CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)