Konstantin Ciolkovski: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m dodana kategorija Raketarstvo uz pomoć dodatka HotCat |
Nadopunio Konstantin Ciolkovski |
||
Redak 1:
{{zaglavlje}}
{{prijevod}}
{{Znanstvenik
| ime = Konstantin Eduardovič Ciolkovski
| slika = Tsiolkovsky.jpg
| slika_širina = 200px
| naslov =
| datum_rođenja = [[17. rujna]] [[1857]].
| mjesto_rođenja = [[Iževskoe]], [[Rusija]]
| datum_smrti = [[19. rujna]] [[1935]].
| mjesto_smrti = [[Kaluga]], [[Rusija]]
| prebivalište =
| državljanstvo = [[Rusi|Rus]]
| narodnost =
| etnicitet =
| polje = [[Astronautika]]
| radna_institucija =
| alma_mater =
| doktorski_mentor =
| doktorski_studenti =
| poznat_po = [[Aerodinamika|Aerodinamički tunel]], <br /> [[raketa|raketna tehnologija]], <br /> [[svemirsko dizalo]]
| autor_kratica_bot =
| autor_kratica_zoo =
| nagrade =
| religija =
| fusnote =
}}
[[datoteka:SpaceElevatorClimbing.jpg||mini|desno|300px|Jedna od zamisli za [[svemirsko dizalo]], kada bi bio povezan na plutajuće postolje.]]
[[
'''Konstantin Eduardovič Ciolkovski''' <ref>Константи́н Эдуа́рдович Циолко́вский</ref> ([[Iževskoe]], 17. rujna 1857. – [[Kaluga]], 19. rujna 1935.), ruski znanstvenik i izumitelj. Godine 1887. razradio teoriju [[aerostat]]a od valovita lima s promjenljivim [[obujam|obujmom]]. Bavio se problemom gradnje metalnih [[zrakoplov]]a (1894.), prvi u [[Rusija|Rusiji]] konstruirao aerodinamički tunel (1900.). Najvažniji su mu radovi na području raketne tehnike primijenjene na [[Svemirske letjelice|svemirske letove]]. Objavio je 1929. teoriju o kretanju složenih višestupanjskih i višečlanih [[raketa]]. Predložio konstrukciju umjetnih satelitskih postaja koje bi kružile oko Zemlje i služile kao međupostaje za svemirska putovanja. Zamislio je i [[žiroskop]]sku stabilizaciju raketa u prostoru bez djelovanja [[sila teže|sile teže]]. Na temelju teorije i otkrića Ciolkovskoga razvijala se [[astronautika]], pa ga zbog toga nazivaju ocem astronautike (uz [[Hermann Oberth|Hermanna Obertha]] i [[Robert Goddard|Roberta Goddarda]] <ref>[http://www.allstar.fiu.edu/aero/tsiolkovsky.htm Konstantin E. Tsiolkovsky - Soviet Space Scientist]. From San Diego Aerospace Museum Educational Materials</ref>). <ref> '''Ciolkovski (Ciolkovskij), Konstantin Eduardovič''', [http://www.enciklopedija.hr/Natuknica.aspx?ID=11904] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2014.</ref>
==Biografija==
Rođen je u mjestu
U desetoj godini, Konstantin je obolio od šarlaha i izgubio sluh.<ref name="NotableScientists">citation|last=Narins|first=Brigham|title=Notable Scientists from 1900 to the Present|volume=5|pages=2256–2258|publisher=The Gale Group|location=Farmington Hills, MI|year=2001|isbn=078765454X</ref>Škola u
Nakon dvije godine umrla mu je majka, pa je ostao sam sa svojim ocem, knjigama i mislima. Jednog dana je dobio balon ispunjen lakim plinom, a kada ga je izgubio pokušao je od papira za cigarete sam napraviti novi. Potom je često u prirodi proučavao let ptica i leptira. Sa 16 godina otac ga je poslao u [[Moskva|Moskvu]], da tamo nastavi studije. Tu ga je put vodio kroz velike biblioteke i predavaonice, u kojima se snalazio kao kod kuće. Od novca kojeg mu je otac slao, mogao je skromno živjeti, ali on je trebao mnogo novaca za kemikalije i aparate za pokuse, pa je kroz 3 godine studiranja fizike, astronomije, mehanike i geometrije, jeo samo crni kruh. [[Jules Verne]] mu je bio velika inspiracija, u djelima gdje je opisivao put kroz svemir i raketni pogon. Smatra se ocem [[Svemirske letjelice|svemirskih letova]] i prvi čovjek koji je zamislio [[Svemirsko dizalo|svemirsko dizalo]], nadahnut 1895. sa novoizgrađenim [[Eiffelov toranj|Eiffelovim tornjem]] u [[Pariz]]u.
Vidjevši mladog znanstvenika, blijedog i mršavog, prestrašeni znanci iz
Kasnije se preselio u [[Kaluga|Kalugu]], gdje je proveo ostatak svog života. Ondje je pažljivo nastavio s radom na rješavanju problema upravljivog zrakoplova. No, budući da je projektirao letjelice od metala i sa zatvorenom kabinom, nitko ga u to vrijeme nije shvaćao ozbiljno. U međuvremenu se i oženio.
Ponekad su mu stizali i poneki novčani prilozi, ali je vrlo skromno živio. Ipak mu je uspjelo nešto gotovo nevjerojatno; u svom stanu je ispraznio jednu sobu i u njoj uredio prvi aerodinamički tunel u Rusiji. 1893. je napisao nekoliko naučno-fantastičnih pripovjetki, a 1896. konačno je u cijelosti prešao na istraživanje raketa. Ljudi su vjerovali da on uopće nema dara za velikog
Do bitne promjene u njegovom životu došlo je kad je Ciolkovski dobio brošuru do tada nepoznatog pisca Aleksandra Petroviča Fjodorova, u kojoj je opisan “Nov postupak kod leta i raketni princip za letove kroz svemir”.<ref name="bio">[http://www.informatics.org/museum/tsiol.html The life of Konstantin Eduardovitch Tsiolkovsky 1857-1935]</ref> Ciolkovskom nije trebalo dugo računati da dokaže, kako su tada postojeće rakete na kruto gorivo preslabe za let u svemir, nego da rješenje predstavlja raketa na tekuće gorivo.<ref>[http://www.csa.hr/download/povijest_rakete.pdf] Povijest rakete</ref>
==Rad==
Godine 1898. Ciolkovski je završio svoj najznačajniji rad
▲[[Image:Chertrg Tsiolkovsky.jpg|thumb|Skica prvog svemirskog broda koju je napravio Ciolkovski]]
▲Godine 1898. Ciolkovski je završio svoj najznačajniji rad “Istraživanja kosmičkog prostora pomoću reaktivnih aparata”, koji je objavljen tek 1903.<ref> The Exploration of Cosmic Space by Means of Reaction Devices (Исследование мировых пространств реактивными приборами)|journal=The Science Review|issue=5|year=1903|url=http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/dorev-knigi/ciolkovskiy/issl-03st.html|accessdate=22 September 2008</ref> Zbog opreznosti stručnjaka, nije bilo nikakvih ni pozitivnih ni negativnih reakcija, a časopis koji ga je objavio, uskoro je obustavio izlaženje. Za izvođenje praktičnih pokusa s raketama nikada nije imao dovoljno sredstava, pa se zbog toga još intenzivnije bavio teorijom. Izračunao je, u poznatim jednadžbama Ciolkovskog, da minimalna brzina koja je potrebna da raketa dostigne minimalnu [[planetarna putanja|planetarnu putanju]] ili orbitu, 8 km/s i da to može postići višestepena raketa koja će imati kao gorivo tekući [[kisik]] i tekući [[vodik]].
Godine 1911. objavio je daljnji rad o istraživanju svemirskog prostora pomošu reaktivnih aparata, te je do 1914. svoja otkrića u potpunosti iznio pred javnost. Za vrijeme [[Prvi svjetski rat|Prvog svjetskog rata]] napisao je nekoliko naučno-fantastičnih pripovjetki. [[Oktobarska revolucija]] 1917. nije puno izmjenila njegov položaj. Pa ipak 1919. je primljen u
Za svoga života objavio je 88 djela vezano za svemirske letove. Uz to je dizajnirao rakete sa upravljivim potiskom, višestepene rakete, prostor za posadu i zatvorene biološke sisteme koji bi osigurali hranu i [[kisik]] za svemirska naselja. 1927. je objavio ideju za lebdjelice ili “zračni jastuk”. <ref>Air Cushion Vehicle History|publisher=Neptune Hovercraft Shipbuilding Company|url=http://www.hovercraft.ru/history.html|accessdate=22 September 2008</ref>Iako su mnogi za njegov rad izjavili da je nepraktičan, imao je veliki utjecaj na kasnije raketne znanstvenike, npr. [[Wernher von Braun]], Valentin Gluško, Sergej Koroljev itd.
==Izvori==
| |||