Łódź: razlika između inačica

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Redak 280:
 
Prije 1990. godine gospodarstvo Łódźa je bilo usmjereno na tekstilnu industriju, koja se razvila u devetnaestom stoljeću. Zbog rasta u ovoj industriji, grad se ponekad naziva "Poljski [[Manchester]]". Kao rezultat toga razvoja, stanovništvo je poraslo s 13.000 u 1840. na više od 500.000 u 1913. godini. U vrijeme neposredno prije Prvog svjetskog rata Łódź je postao jedan od najgušće naseljenih industrijskih gradova na svijetu, sa 13.280 stanovnika po km2. Tekstilna industrija dramatično je opala u 1990. i 1991. godini, ali mala poduzeća i dalje značajno izvoze tekstil, uglavnom u Rusiju i ostale zemlje bivšeg Sovjetskog Saveza.
 
Grad ima velike koristi zbog svojeg zemljopisnog položaja u središnjoj Poljskoj. Brojne tvrtke su izgradile logističke centre u blizini. Autocesta A1 proteže se od sjevera prema jugu Poljske, a A2 ide od istoka prema zapadu, autoceste se sijeku sjeveroistočno od grada. Renovira se i [[željeznička pruga]] prema Varšavi te bi u budućnosti vožnja između ova dva grada trebala trajati samo 75 minuta.
 
U siječnju 2009. [[Dell]] je najavio da će preseliti svoju proizvodnju iz [[Irska|Irske]] u Łódź, zbog manjih troškova rada.<ref name="afp_jan">{{Cite web|author=(AFP)–24 Jan 2009 |url=http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jfg1UcJtfo3IzRq-Dne3j2H1cSoA |title=AFP: Dell seeks refuge in Poland as crisis bites |publisher=Google.com |date=24. siječnja 2009 |accessdate=11. travnja 2010.}}</ref> Do siječnja 2009. zbog prijateljske politike prema stranim investitorima u gradu ih je bilo 980. <ref name="afp_jan"/> Strana ulaganja bila su jedan od faktora koji su smanjili stopu nezaposlenosti na 6,5 % u prosincu 2008. godine, sa 20 % prije četiri godine. <ref name="afp_jan"/>
 
==Poznate osobe==