Inačica od 20. listopada 2015. u 15:29 uredi 188.129.108.83 (razgovor) Nema sažetka uređivanja ← Starija izmjena		Inačica od 20. listopada 2015. u 22:54 uredi ukloni ovu izmjenu Sokac121 (razgovor \| doprinosi) Ophoditelji, Administratori 21.094 edits m uklonjena promjena suradnika 188.129.108.83 (razgovor), vraćeno na posljednju inačicu suradnika Dexbot Novija izmjena →
Redak 1: [[Datoteka:U 37 u Kporu.jpg\|mini\|300px\|Austrijska parna lokomotiva U.37 na koparskom kolodvoru]] [[Datoteka:Kolodvor Poreč.jpg\|mini\|300px\|Kolodvorska zgrada u [[Poreč]]u]] '''~~Porečanka-~~Parenzana''' (''Ferrovia Trieste-Parenzo-Canfanaro, '''TPC''''') je [[Uskotračna željeznica\|uskotračna]] [[željeznička pruga]] koja je povezivala [[Trst]] preko niza kolodvora s [[Poreč]]om kao krajnjim kolodvorom. Bila je u funkciji od [[1902]]. do [[1935]]. godine. Prolazila je kroz tri države: Italiju, Sloveniju i Hrvatsku. Koridor pruge je danas sačuvan, kao i velik broj pratećih željezničkih objekata, [[most]]ova, vijadukata i tunela. Dio trase stare pruge je preuređen za [[biciklizam\|biciklističke]] i pješačke staze, a razmišlja se i o obnovi pojedinih dionica pruge u turističke svrhe. Zanimljiva je sudbina tračnica ove pruge. Mussolinijeve vlasti su skinule, odnosno demontirale tračnice i otpremile ih brodom u svoju nedavno okupiranu koloniju Abesiniju (Etiopiju). Brod nikad nije došao do odredišta, jer je potonuo u Sredozemnom moru. == ~~Porečanka -~~ Parenzana - TPC == [[Datoteka:Stupić Parenzana.jpg\|mini\|250px\|Kameni stupić s kilometarskom oznakom na trasi "~~Porečanke -~~ Parenzane"]] [[1900.]] godine započela je izgradnja [[željeznička pruga\|željezničke pruge]] širine 760 mm. U početku je planirana kao pruga normalnog kolosjeka, ali zbog manjih poreza izgrađena je [[Uskotračna željeznica\|uskotračna]] u dužini 123,1 km, od čega 8 [[Tunel\|tunela]] ukupne dužine 1530 m, 11 [[Most\|mostova]] i 6 viadukata te brojnih [[Željeznički kolodvor\|željezničkih kolodvora]], stajališta, skladišta, stanica za snabdjevanje vodom, nasipa i usjeka. Radilo se u dvije dionice: [[Trst]] - [[Buje]] (59 km), koja je puštena u pomet u [[Travanj\|travnju]] [[1902.]] godine, te [[Buje]] - [[Poreč]] (64 km) koja je puštena u promet u [[Prosinac\|prosincu]] iste godine. Trasa je dosta izmjenjena od prvobitnog plana jer su mnogi gradovi i mjesta željeli biti povezani [[željeznička pruga\|prugom]] što im se i udovoljilo. Krštenje vlakića imenom "''Parenzana''" dogodilo se sasvim slučajno u [[Veljača\|veljači]] 1902. godine kada je u tršćanskom časopisu državnih željeznica objavljena okružnica vezana za prvu dionicu pruge do Buja. Kako se htjelo naglasiti da će [[željeznička pruga]] stići i do [[Poreč\|Poreča]] na okružnici je stajalo "''Parenzaner''", tako da se njeno ime zadržalo do danas u talijanskoj inačici "''Parenzana''". Postojali su projekti za odvojak [[Savudrija]] - [[Umag]] i [[Karojba]] - [[Pazin]] te produžetak od [[Poreč]]a do [[Kanfanar]]a, zbog čega je i nastala kratica "TPC". Redak 13: == Trasa i stajališta == [[Datoteka:Parenzana - karta hr.jpg\|250px\|mini\|Karta s ucrtanom trasom ''Parenzane'']] [[Datoteka:Most Parenzana.jpg\|250px\|mini\|mostić na trasi "~~Porečanke -~~ Parenzane" nedaleko [[Grožnjan]]a]] [[Datoteka:Kolodvor Livade.jpg\|250px\|mini\|Kolodvor u Livadama]] [[Datoteka:Kolodvor Buje.jpg\|250px\|mini\|Kolodvor u Bujama]] Redak 78: * Posljednja vožnja: [[31. kolovoza]] [[1935.]] == ~~Porečanka -~~ Parenzana - Put zdravlja i prijateljstva == [[Datoteka:Vijadukt_Freski.jpg‎\|mini\|250px\|Vijaduk Freski]] [[2002.]] godine povodom 100-tog rođendana pruge pokrenut je projekt revitalizacije ''~~Porečanke -~~ Parenzane''. [[2004.]] godine [[EU]] je pokrenula projekt "''~~Porečanka -~~ Parenzana - Put zdravlja i prijateljstva''". Ciljevi projekta su revitalizacija "''~~Porečanke -~~ Parenzane''" putem turističke ponude i dugoročne prekogranične suradnje u [[Istra\|Istri]], zaštita trase, povezivanje postojećeg kulturnog i tehnološkog nasljeđa u jedinstveni turistički proizvod. [[4. studenog]] [[2007.]] godine u Livadama je otvoren muzej ''~~Porečanke -~~ Parenzane''. [[10. svibnja]] [[2008.]] godine trasa između Livada i Buja otvorena je kao biciklistička staza. Tom prigodom postavljena je zaštitna ograda na vijaduktima "Freski", "Antonci" i "Završje". == Vanjske poveznice == {{Commonscat\|~~Porečanka -~~ Parenzana}} * [http://www.arhitekt.hr/xsite/_hr/nastava/dodiplomski/ls/ls_motovun/motovun/parenzana/index.html Udruga za obnovu željeznice Poreč - Kopar - Trst]

Parenzana: razlika između inačica