Razlika između inačica stranice »Sveti Križ Začretje«

m
uklonjena promjena suradnika 95.168.120.17 (razgovor), vraćeno na posljednju inačicu suradnika Tegel
(Ima 0 stanovnika)
Oznake: mobilni uređaj m.wiki
m (uklonjena promjena suradnika 95.168.120.17 (razgovor), vraćeno na posljednju inačicu suradnika Tegel)
Oznake: uklanjanje brzo uklanjanje
Vlasnici dvorca i okolnih posjeda su bili napredni [[poljoprivreda|poljoprivrednici]] i [[vinogradarstvo|vinogradari]] te imali vrsne [[konj]]e i krave. Proveli su prve [[melioracija|melioracije]] potoka koji su s jeseni i u rano proljeće plavili njive i sjenokoše. Poznato je da je [[grof]]ica Henrika Regina Sermage obskrbljivala, a poslije i grof [[Janko Vraniczany-Dobrinović]] bečki dvor poljoprivrednim proizvodima i vinom. Janko je imao zavidnu kolekciju kočija i sedla.<br> Izgradnjom pruge [[Zabok]]-[[Krapina]]-[[Đurmanec]]-[[Lupinjak]] (otvorene do Krapine 1886., do Lupinjaka 1930.) i prvo Zagorske magistrale 1960. pa autoceste [[Zagreb]]-[[Macelj]] (do Krapine 2004. do Maclja 2007.) s izlazom Sveti Križ, magistralnih dalekovoda, vodovoda i plinovoda velik dio plodnih naplavnih polja potoka Šemnice, Krapinice i Pačetine je potrošen za [[Cesta|prometnice]] i [[infrastruktura|infrastrukturu]]. Kao dobra slika toga treba se podsjetiti po nesrećama tragičnog raskršća u nivou stare ceste [[Zagreb]]-[[Ptuj]] (rimska [[Andautonija|Andautonia]]=Šćitarjevo-[[Petovia]]=Ptuj) sa [[zagorska magistrala|Zagorskom magistralom]] i sadašnje slike istog Švaljkovca sa 7 mostova ili nadvožnjaka.<br> Ukidanjem [[feudalizam|kmetstva]], prolaskom pruge te mogučnošću zapošljavanja u Zagrebu stanovništvo se s obližnjih vrhova okolnih brda, po kojima su bili zaselci, seli u ravnicu u podnožja brda uz ceste.
 
== Stanovništvo ==0
 
== Uprava ==
== Povijest ==
155.232

uređivanja