Od [[tkanina]] se kod malih zrakoplova i jedrilica upotrebljavamoupotreblja laneno i pamučno [[platno]]. Tkanine se koriste za presvlačenje krilaca , zakrilaca i dijeladijelova krila. Pričvršćenje platna na konstrukciju vrši se na više načina. Najčešće se koristi lijepljenje bezbojnim nitroceluloznim [[lak]]om i prošivanje na površinama velike zakrivljenosti. U procesu daljnje proizvodnje cijela površina platna podvrgava se [[celoniranje|celoniranju]] da bi se dobila zategnutost. Završna operacija je bojenje nitro ili sintetičkom [[Boja|bojom]]. Najveći nedostatak platnene oplate je njezina zapaljivost i osjetljivost na [[ultraljubičaste zrake]]. Vrlo se često platnom presvlače i površine koje su prethodno obuhvaćene [[ljepenka|ljepenkom]]. Cilj postupka je povećanje otpornosti ljepenke, kao i zaštita drvenih površina od atmosferskih utjecaja. Površine koje su dvojako presvučene, tj. ljepenkom i platnom omogućavaju postizavanje veće kvalitete glatkoće.
