Toyota Racing: razlika između inačica

Prvu vozačku postavu su činili, Finac [[Mika Salo]] i Britanski vozač [[Allan McNish]]. U svojoj prvoj sezoni osvajaju samo dva boda. U sezoni 2003 dolazi do promjene vozača. Novu postavu vozača čine, iskusni Francuski vozač [[Olivier Panis]] i Brazilac [[Cristiano da Matta]]. Dolazi do pomaka u performansama bolida i osvajaju 16 bodova i osmo mjesto među konstruktorima. I po prvi put oba bolida završavaju među bodovima na kraju utrke. Sezonu 2004 završavaju ponovno kao osmi ali ovaj put sa samo devet osvojenih bodova. Iste sezone [[Cristiano da Matta]] nakon nekoliko loših vožnji za momčad biva zamjenjen svojim sunarodnjakom [[Ricardo Zonta|Ricardom Zontom]]. Zonta je odvozijo četričetiri utrke za momčad nakon čega je zamjenjen [[Jarno Trulli|Jarnom Trullijem]] do kraja sezone. Svoj najveći uspjeh do sada ostvaruju u sezoni 2005 sa Talijanom [[Jarno Trulli|Jarno Trullijem]] i Nijemcom [[Ralf Schumacher|Ralfom Schumacherom]]. Jarno Trulli ostvaruje za momčad prvi pole position na [[Velika nagrada SAD|Velikoj nagradi SAD-a]] dok je Ralf Shumacher odvozijo prvi najbrži krug u utrci za momčad na [[Velika nagrada Belgije|Velikoj nagradi Belgije]]. Momčad pet puta završava na postolju, osvajaju 88 bodova i završavaju četvrti u ukupnom poretku konstruktora. U sezoni 2006 nisu ponovili uspjeh iz 2005. Vozačka postava ostaje ista, momčad osvaja 35 bodova i završava kao šesta u ukupnom poretku.