|
[[Datoteka:Sokol_in_depot.jpg|mini|150px|Prototip vlaka Sokol]]
[[Datoteka:ЭВС2-02.JPG|mini|150px|Velaro RUS vlak,Vlak "Sapsan" Velaro RUS-a, naslijedniknasljednik Sokola]]
'''Sokol''' je [[vlak velikih brzina]] koji je trebao u prometovati u [[Rusija|Rusiji]]. Maksimalna brzina trebala je biti 250 km/h, s povećanjem na 300 km/h u budućnosti.
== Povijest ==
Kamen temeljac postavljen je u Rusiji stvaranjem akcijske udruge koja se brine o željeznici velike brzine. Prva linija, na kojoj je Sokol trebao povezivati Moskvu sa Sankt-Peterburgom.
Međutim, već pri krajukrajem devedesetih godina prošlog stoljeća postojao je prototip, čija je konstrukcija počela 1997. godine, i čiji su dijelovi u 90 % slučajeva iz Rusije.
U [[studeni|studenom]] [[1999.]] vršile su se vršile prve ispitne vožnje između Moskve i Sankt-Peterburga. Granica od 200 km/h je dostignuta je 27. [[travanj|travnja]] [[2000.]] između Sankt-Peterburga i Malaye Višere.
U proljeće 2002 je. službeno je objavljena brzina od 200 km/h. Nakon daljnjih testova trebala je početi serijska proizvodnja 18 vlakova za cijenu od 19,3 milijuna dolara. Međutim, iznenadno je projekt zaleđenzaustavljen, a [[2004.]] je potpuno izumro. ZaleđivanjeZaustavljen je nastupilo najviše zbogzato toga, jeršto je projekt vlaka, naziva ''Sokol-250'', trebao moći dostići brzinu od 250 km/h. Međutim, najbolji rezultat mu je bio 236 kilometara na sat. Odlučeno je, da se kupi strana tehnologija, jer nije dostignut cilj projekta i zbog nedostatka financijskih sredstava za daljnidaljnji razvoj.
== Budućnost ==
Dana [[18. svibnja]] [[2006.]] godine potpisan je ugovor za kupnju 8osam vlakova [[ICE_(vlak_velike_brzine)|Intercity Express]], serije ''Velaro'' RUS serija, bazirana na ICE3 seriji od tvrtke [[Siemens]]. Dana [[20. lipnja]] [[2007.]] je započela je produkcija prvih jedinica.
Planirana usluga izgubila je izgubila ime '''Sokol'''. Na kraju je izabrano je marketinško ime '''[[Sapsan]]'''.
== Vanjske poveznice ==
| 