Ross Brawn

Ross James Brawn (Ashton-under-Lyne, Lancashire, Engleska, 23. studenog 1954.) je tehnički direktor Formule 1. Bivši je inženjer i šef brojnih momčadi Formule 1. Stekao je epitet jednog od najjačih "umova" u tom sportu jer su njegovi ogromni uspjesi uvelike proizlazili iz strpljivog, detaljno proučenog i psihički stabilnog okruženja kojeg je sam kreirao i nastojao ostaviti sljedećim generacijama. Zajedno s Roryjem Byrneom, sudjelovao je u dizajniranju svih sedam bolida Michaela Schumachera, Benettona 1994. i 1995., te Ferrarija od 2000. do 2004., s kojim je Nijemac osvojio sedam naslova svjetskog prvaka u Formuli 1. Pridružio se Hondi kao novi šef momčadi 2008., ali se krajem te sezone japanska velesila auto i moto industrija odlučila povući iz Formule 1. Uslijedila je jedna od najljepših priča u povijesti Formule 1, kada je tek osnovana, na brzinu sastavljena i upogonjena momčad Brawn GP, dominirala sljedeće 2009. godine, te s Jensonom Buttonom osvojila dvostruku krunu.

Ross Brawn
Ross Brawn
Ross Brawn 2016.
Rođenje 23. studenog 1954.
Poznat(a) po dizajniranju svih sedam bolida Michaela Schumachera, s kojima je Nijemac osvojio sedam naslova prvaka u Formuli 1
Zanimanje inženjer i šef momčadi u Formuli 1 (1991. – 2006., 2008. – 2013.)
tehnički direktor Formule 1
(2017. – danas)
Portal o životopisima

DjetinjstvoUredi

Rođen 1954. u Ashton-under-Lyneu, Brawn se još u dječačkim danima zaljubio u utrkivanje i tehničke aspekte motosporta pošto je često posjećivao lokalni Belle Vue stadion na kojem su se održavale utrke raznih kategorija. Školovanje je bazirao na inženjerstvu i mehanici, a godine 1971. započeo je rad u državnoj upravi za atomsku energiju, kada ga je Uprava za atomsku energiju Ujedinjenog Kraljevstva uzela ga je za šefa mehaničkog obrta u svom Zavodu za istraživanje atomske energije u Harwellu u Oxfordshireu.

Formula 1Uredi

Početak u MarchuUredi

Njegova karijera u automobilizmu započela je 1976. godine kada se pridružio tvrtki March Engineering u gradu Bicester kao operater glodalice. Ubrzo nakon toga pridružio se njihovom trkačem timu Formule 3 kao mehaničar.[1]

Oglas Franka WilliamsaUredi

U mjestu Reading 1978., Frank Williams je tražio osoblje, mehaničare prvenstveno, za svoju novoosnovanu momčad. Živeći tada u Readingu, Brawn je pronašao Williamsov oglas, koji je tražio vještine na glodalici što je Brawn naučio u Harwellu. Nakon razgovora s Patrickom Headom, Brawn je primljen u momčad, a ubrzo se probio kod Franka i stigao do viših pozicija u istraživanjima i razvoju, konkretno radeći u zračnom tunelu.[2]

Prelazak u momčad Haas LolaUredi

Godine u BenettonuUredi

Ferrarijeva bajkaUredi

Honda – uspješna potraga za novim izazovimaUredi

Brawn GP – dominacija nove momčadiUredi

IzvoriUredi

  1. People: Ross Brawn grandprix.com Pristupljeno 8. veljače 2021.
  2. Ross Brawn: Dobri div Formule 1 GP1 Objavljeno 27. svibnja 2020. Pristupljeno 8. veljače 2021.

Vanjske povezniceUredi