Tunel Sveti Rok
Tunel Sveti Rok je cestovni tunel u Lici, na autocesti A1 od Zagreba do Dubrovnika.
| Tunel Sveti Rok | |
|---|---|
 Tunel Sveti Rok u srpnju 2012. godine sa sjeverne strane. | |
| Osnovni podaci | |
| Koordinate | 44°19′N 15°41′E / 44.31°N 15.68°E (WD) |
  Tunel Sveti Rok Tunel Sveti Rok na zemljovidu Hrvatske | |
| Mjesto | Velebit |
| Država |  Hrvatska
|
| Otvorenje | 2003. (druga cijev 30. svibnja 2009.) |
| Uprava nad tunelom | Hrvatske autoceste |
| Namjena | cestovni tunel |
| Tunelarina | besplatna |
| Tehnički podaci | |
| Ukupna dužina | 5681 m |
Položaj i karakteristike
uredi
Dugačak je 5679 m, odnosno 5670 m (lijeva i desna cijev),[1] prolazi kroz Velebit između naselja Sveti Rok (sa sjeverne strane, po njemu je i dobio ime) i Maslenice (s južne strane).
Zapadna cijev tunela otvorena je 2003. godine, dok je istočna otvorena 30. svibnja 2009.
Povijest izgradnje
urediTunel su izradile domaće tvrtke Hidroelektra niskogradnja iz Zagreba i Konstruktor inženjering iz Splita prema modelu izrađenom i testiranom u Brodarskom institutu.[2] Radovi na tom projektu svečano su otvoreni 16. kolovoza 1993., dok je sjeverna strana još bila okupirana.[3] Kroz probijeni tunel Sveti Rok prvi se provezao predsjednik dr. Franjo Tuđman, u automobilu iz Like u Dalmaciju, 16. listopada 1999. oko 10.20 sati.[3] Time je svečano označio svršetak proboja tunela.[3]
Izvori
uredi- ↑ Tunel Sveti Rok na stranici HAC-a Arhivirana inačica izvorne stranice od 7. studenoga 2017. (Wayback Machine) (hrv.)
- ↑ Andročec, Vladimir. 24. svibnja 2017. Brodarski institut. Hrvatska tehnička enciklopedija. Pristupljeno 3. rujna 2024.
- ↑ a b c Predsjednik Tuđman označio svršetak proboja tunela sv. Rok, HRT.hr, arhiva. Inačica izvorne stranice arhivirana 9. siječnja 2014. Pristupljeno 10. prosinca 2011. journal zahtijeva
|journal=(pomoć)
