EuroCity

Logotip EuroCity-a
EC iz Villacha na Zagrebačkom Glavnom kolodvoru
EC 8 njemačkih željeznica na liniji Zürich – Hamburg
Berlin-Warszawa-Express poljskih željeznica

EuroCity (skraćeno: EC) je naziv za vrstu brzog putničkog vlaka, koji prometuje u međunarodnom prometu Europe na duže relacije.

PovijestUredi

31. svibnja 1987. željeznice Europske zajednice, Austrije i Švicarske osnovale su mrežu EuroCity sa 64 željezničkih linija. Kategorija EuroCity je nasljednik Trans-Europ-Express-a, koji je prometovao od 1957. do 1987. godine. Glavna razlika je u tome da je TEE imao samo prvu klasu, EC ima prvu i drugu klasu. Razina komfora u prvoj klasi je usporediva. Nekoliko godina je postajajao i noćni EC s kušet vagonima i vagonima za spavanje. Ta kategorija je kasnije preimenovana u EuroNight. Vrsta vlaka povezana s EuroCity-om je InterCity koji koristi nekoliko europskih željeznica u domaćem prometu. Ponekad EC i IC voze u zajedničkom voznom redu.

U devedesetima je nekoliko željezničkih tvrtki istočnih europskih država također uvelo EuroCity linije. 1991. godine broj EuroCity linija je povećan sa 76 na 102. S druge strane, EuroCity linije danas više ne prometuju u Španjolskoj, nekoliko preostalih prekograničnih vlakova voze kao Talgo (danju) ili Elipsos (noćju). Nakon izgradnje pruge velikih brzina, mnogi bivši EuroCity pretvoreni su u vlakove velikih brzina, poput Thalysa na linijama od Pariza preko Bruxellesa do Kölna i Amsterdama. Vlakovi između Berlina i Amsterdam Schiphola linije se nazivaju InterCity, tako da ni u Nizozemskoj nema više EuroCity linija.

KriterijiUredi

 
Vagon restoran linije EC 83 DB-ÖBB Eurocity

Uvođenjem EuroCity prometa uvedeni su jedinstveni kriteriji kvalitete za sve uključene željeznice, koje je također nadgledao UIC:

  • Prekogranični vlak,
  • Klimatiziran vagon prvog i drugog razreda,
  • Pojačano čišćenje na odlaznim stanicama i čišćenje u pokretu na rutama dužim od 5 sati
  • Stajališta samo u većim gradovima,
  • Vrijeme stajanja maksimalno 5 minuta, iz operativnih razloga do 15 minuta (do 1989.: 20 minuta),
  • Granične kontrole tijekom vožnje, samo kratki boravak na graničnim stanicama,
  • Doručak između 7:00 i 9:00 sati, glavni obrok između 11:30 i 14:30 sati ili 18:30 i 21:30 sati u vagonu restoran, vagonu kafiću ili posluga u prvom razredu u vagonu sa sjedalima, meni mora biti dvojezičan,
  • Kondukter mora znati najmanje dva jezika, uključujući njemački, engleski ili francuski jezik,
  • Srednja brzina kretanja (uključujući svih stajališta) najmanje 90 km/h (s izuzetkom planinskih željeznica i vlakova sa željezničkim trajektima),
  • Posebni kriteriji za točnost, vlakovi koji često kasne mogu izgubiti kategoriju EuroCity,
  • Svaki par vlakova ima naziv koji se odnosi na europski karakter (turistički, kulturni, povijesni),
  • Dnevni promet (polazak nakon 6:00 sati, dolazak prije 24:00 sati).

Te kriterije željezničke tvrtke tumače na različite načine: Neke željeznice koriste EuroCity linije i na domaćem tržištu. Vagoni drugog razreda bez klimatizacije su u početku bili namijenjeni samo prijelaznom razdoblju, ali postoje i do danas u nekim zemljama. U nekim slučajevima umjesto vagona restoran postoje samo buffet vagoni ili samo mali zalogaji s kolica za posluživanje (minibar).

VozilaUredi

 
Češki EC vagon sa sjedalima

Vagoni za Eurocity uglavnom imaju sljedeće karakteristike:

  • klimatizacija,
  • zadovoljava važeće propise RIC,
  • Maksimalna brzina od 200 km/h,
  • Putnički vagon salon sa šest sjedala u prvom i drugom razredu, dužina salona 2,3 metara (prvi razred) odnosno 1,9 metara (drugi razred),
  • Putnički vagon sa sjedalima sa rasporedom sjedala 2+1 (prvi razred) odnosno 2+2 (drugi razred).

EC linije u srednjoj EuropiUredi

 
EuroCity mreža 1987.
47 dnevnih linija (zeleno), 8 nočnih linija (plavo), 9 TGV (narančasto)
 
EuroCity mreža 2010.
više nema nočnih linija, TGV više ne spada pod EC
 
EuroCity mreža u istočnoj srednjoj Europi (2008.)

Vozni red 2019/2020Uredi

Broj Naziv Relacija
EC 6/7 InterlakenBernKölnHamburg-Altona
EC 8/9 ZürichBasel ↔ Köln ↔ Hamburg-Altona
EC 10/11 do EC 24/25 Milano ↔ Zürich
EC 30/31 do EC 38/39 KopenhagenRødby ↔ Hamburg
EC 32, 34, 36 Milano → Ženeva
EC 35, 39, 41 Ženeva → Milano
EC 37/42 Ženeva ↔ Venecija
EC 40/41 do EC 46/47 Berlin-Warszawa-Express VaršavaPoznanjBerlin
EC 50/51 Milano ↔ Basel
EC 52, 56 Milano → Basel
EC 54/55 Berlin-Gdynia-Express Gdynia ↔ Poznanj ↔ Berlin
EC 57, 59 Basel → Milano
EC 80/83 DB-ÖBB EuroCity VeronaInnsbruckMünchen
EC 81/82, EC 88/89 DB-ÖBB EuroCity München ↔ Bologna
EC 84/85 DB-ÖBB EuroCity Rimini ↔ München
EC 86/87 DB-ÖBB EuroCity München ↔ Venecija
EC 102/103 Polonia Beč ↔ Varšava
EC 104/105 Sobieski Beč ↔ Gdynia
EC 110/111 Comenius Varšava ↔ Ostrava
EC 112/113 Porta Moravica Varšava ↔ KatowicePrag
EC 112/113 Blauer Enzian KlagenfurtSalzburgFrankfurt na Majni
EC 114 Wörthersee Klagenfurt → Dortmund
EC 115 Wörthersee Münster → Köln → Klagenfurt
EC 116/117 Praha Varšava ↔ Prag
EC 117 Salzach Frankfurt na Majni → Klagenfurt
EC 130/131 Varsovia BudimpeštaBratislava ↔ Varšava
EC 139, 140 Thello NicaGenova → Milano
EC 140/147 Hortobágy ZahonyDebrecen ↔ Beč
EC 141 do 144 Thello Milano → Genova → Nica
EC 144/145 Jan Perner ŽilinaOstrava ↔ Prag
EC 145/148 Lehár Beč ↔ Budimpešta
EC 145 do 148 Thello Marseille → Nica → Genova → Milano
EC 150/151 Emona LjubljanaGraz ↔ Beč
EC 153/158 Basel ↔ Milano
EC 158/159 Croatia Zagreb Gk ↔ Graz ↔ Beč
EC 159/160 Thello Milano → Genova → Nica → Marseille
EC 163/164 Transalpin Zürich ↔ Graz
EC 170/171 Carl Maria von Weber Prag ↔ Dresden ↔ Berlin
EC 172/173 Hungaria Budimpešta ↔ Bratislava ↔ Prag ↔ Hamburg
EC 174 Robert Schumann Prag → Berlin → Hamburg
EC 175 Robert Schumann Berlin → Prag
EC 176/177 Johannes Brahms Prag ↔ Hamburg
EC 178 Alois Negrelli Prag → Berlin
EC 179 Alois Negrelli Hamburg → Berlin → Prag
EC 181/182 Rákoczi Košice ↔ Budimpešta
EC 186/187 Hornád Budimpešta ↔ Košice
EC 190 München → LindauSt. Gallen → Zürich
EC 191/192 Basel ↔ Zürich ↔ Lindau ↔ Memmingen ↔ München
EC 193 Basel → Zürich → Lindau → München
EC 194/195 München ↔ Lindau ↔ St. Gallen ↔ Zürich
EC 196/197 München ↔ Kempten ↔ Lindau ↔ St. Gallen ↔ Zürich
EC 212/213 Mimara Zagreb Gk ↔ Villach
EC 216/217 Dachstein Graz ↔ Saarbrücken
EC 218/219 Graz ↔ Frankfurt/Majna
EC 232/233, EC 238/239 Kopenhagen ↔ Rødby ↔ Hamburg
EC 242/243 Roháče Košice ↔ Prag
EC 246/247 Citadella Budimpešta-Déli ↔ Ljubljana
EC 270/271 Petrov Budimpešta-Keleti ↔ Brno
EC 272/273 Csárdás Budimpešta-Keleti ↔ Prag
EC 274/275 Jaroslav Hašek Budimpešta-Keleti ↔ Prag
EC 276/277 Slovan Budimpešta-Keleti ↔ Prag
EC 278/279 Danubius Budimpešta-Keleti ↔ Prag
EC 280/281 Jan Jesenius Budimpešta-Keleti ↔ Prag
EC 282/283 Slovenská strela Bratislava ↔ Prag
EC 286/287, EC 288/289 DB-ÖBB EuroCity Innsbruck ↔ Kufstein ↔ München
EC 314/315 Dobova ↔ Villach
EC 342/343 Ivo Andrić Beograd ↔ Budimpešta
EC 344/345 Avala Beograd ↔ Beč
EC 354/357 Franz Kafka Prag ↔ München
EC 355/356 Karel Čapek München ↔ Prag
EC 378/379 Porta Bohemica Prag ↔ Berlin ↔ Hamburg ↔ Kiel
EC 390/391 Salzburg ↔ Frankfurt/Majna
EC 410/411 Beograd ↔ Ljubljana
EC 480/481 Opatija Rijeka ↔ Ljubljana
EC 482/483 Ljubljana Rijeka ↔ Ljubljana
EC 490/491 Balkan Sofija ↔ Beograd
EC 1217 KarlsruheKlagenfurt
EC 1288/1289 DB-ÖBB EuroCity Venecija ↔ München
EC 1390/1391 PločeSarajevo

Vanjske povezniceUredi

Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke vezane uz: EuroCity