Razgovor:Reli

Ovo je stranica za razgovor za raspravu o poboljšanjima na članku Reli.

Ovo nije forum za opću raspravu o temi članka. Pisanje kojemu ovdje nije mjesto može biti premješteno ili uklonjeno.
Postavite novi tekst pod stari tekst. Kliknite ovdje kako biste započeli novu temu.
Potpišite i datirajte svoje komentare dodajući četiri tilde (~~~~).
Novi ste na Wikipediji? Dobro došli! Pročitajte naš uvodni tečaj.

Rad na člancima

Pismohrane:

Terminologija

Zadnji komentar: prije 3 godine4 komentara4 suradnika u raspravi

Nedostaje razlika između etape i brzinskog ispita (brzinca).— Prethodni nepotpisani komentar napisao je 95.178.144.47 (razgovor • doprinosi)

Budite odvažni!--_MaGa▀▄^{poruči mi} 07:32, 11. veljače 2015. (CET)Odgovor

"Baza relija"? <-- Veza sa startom i ciljem relija? 5.43.168.199 13:40, 21. listopada 2020. (CEST)Odgovor

itinerer i duljina brzinaca? Npr. na Croatia Rallyju 2021. 300.32 km brzinaca, 1.279.87 km ukupnog itinerera [1] Setenzatsu.2 (razgovor) 10:03, 23. travnja 2021. (CEST)Odgovor

baza relija još se naziva servisni centar[2][3] ili servisni park[4][5] ili servisno parkiralište [6][7]. 89.201.232.219 20:40, 17. svibnja 2021. (CEST)Odgovor

Reliji u Hrvatskoj

Zadnji komentar: prije 5 godina1 komentar1 suradnik u raspravi

Riječki ženski rally (barem 1979. i 1986.)
Splitski ženski rally (barem 1985.) [8]
ženski Sesvete Rally [9] 185.18.60.70 21:24, 13. studenoga 2019. (CET)Odgovor

YU reli

Zadnji komentar: prije 4 godine2 komentara2 suradnika u raspravi

Je li se vozio po Hrvatskoj i možda preteča nekog hrvatskog relija? [10] "...Te godine nastupa na YU reliju, aprilskom Beogradskom reliju [mogao biti današnji Serbia reli], Tara i Zastava reliju i..." 5.43.178.162 04:26, 2. prosinca 2019. (CET)Odgovor

Vozio se i po Hrvatskoj prema [11]: "...godine 1973. obroncima Učke prošao je i Yu rally koji je krenuo iz Beograda, a u blizini je prošla i etapa najpoznatijeg svjetskog relija Monte Carlo." Setenzatsu.2 (razgovor) 14:20, 11. ožujka 2020. (CET)Odgovor

Koeficijenti

Zadnji komentar: prije 4 godine1 komentar1 suradnik u raspravi

FIA ili FIA Europe je koristila (ili još uvijek koristi) sustav koeficijenata za reli utrke. Prema [12] koeficijenti su bili u segmentu od 0 do 20. 0 u značenju "bez koeficijenta". 20 je čini se najveći koeficijent prema navedenom izvoru. Neki od ostalih koeficijenta su 2, 5, 10. Trebalo bi to pokriti u članku. 95.178.180.152 15:19, 17. svibnja 2020. (CEST)Odgovor

Dodaj temu