home        e-mail        razgovor        doprinosi        "sandbox"        osobna to-do lista        nagrade        slike (commons)    
Dobrodošli
Willkommen
Welcome
Bonvenon
Welkom
Bienvenido
Bienvenue
欢迎

Dobro došli na Wikipediju na hrvatskom jeziku, započetu 16. veljače 2003. - slobodnu enciklopediju!

Pozivamo vas na sudjelovanje u rastu ove svima dostupne enciklopedije. Ovdje su neke od stranica koje bi vam mogle pomoći:

  • Wikipedija - što je Wikipedija, povijest i organizacija projekta
  • Pomoć - kako sudjelovati, što treba znati, kako koristiti?
  • Slike - obvezno pročitati prije postavljanja bilo kakvih slika

Ako želite vježbati, možete to raditi na stranici za vježbanje, u slučaju da vam zatreba pomoć, pogledajte:

Svoje doprinose na člancima ne potpisujte, dok komentare na pripadajućim stranicama za raspravu, suradničkim stranicama i Kafiću molim potpisujte tako što ćete napisati 4 tilde (~~~~) ili kliknuti na gumb na alatnoj traci.

Još jednom, dobro došli!

(poruka automatski generirana od strane bota EmxBot 21:17, 11. svibanj 2007. (CEST))

Njemačke pokrajine

uredi

Reci mi molim te hoće li će njemačke pokrajine dobiti još teksta ili se zadržavaš samo na jednoj rečenici. Upozoravam te kako Mrva treba imati najmanje 3 rečenice da bi opstala, u protivnom brišemo takve "članke". Lijep pozdrav :-)) --Roberta F. 22:57, 1. kolovoz 2007. (CEST)

I trebalo bi svima dodati Predložak:Njemački grad i međuwikipoveznice. Duh Svemira 23:08, 1. kolovoz 2007. (CEST)
Bok,
Misliš li ovo srediti ili će članci ostat onako kratki? --Ante Perkovic 21:22, 5. kolovoz 2007. (CEST)
Ja ću to još srediti. -- Denis92 22:08, 5. kolovoz 2007. (CEST)

Predlošci

uredi

Bok! Samo da ti javim da s ovim i ovim stvarima "eksperimentiramo" u vlastitom imenskom prostoru, a ne otvaramo nove predloške, jer će ubrzo biti obrisani pošto su za osobnu upotrebu, a drugi suradnici nemaju neku korist od njih. Lijep pozdrav!  --Treecko 21:50, 5. kolovoz 2007. (CEST)

Sada sam predloške izbrisao i samo code na moju suradničku stranicu utipkao. -- Denis92 21:57, 5. kolovoz 2007. (CEST)

Baden-Württemberg

uredi

Bok,

Popis gradova. Pozdrav. --Ante Perkovic 15:33, 7. kolovoz 2007. (CEST)

Godine se u hrvatskom jeziku pišu s točkom na kraju: 2007. - oblik 2007 NIJE dobar, takav oblik rabe drugi jezici, ali hrvatski ne.

Moram otići već jednom u taj Lidl (bio sam vani, ali u Hrvatskoj još nisam ;-) SpeedyGonsales 19:28, 7. kolovoz 2007. (CEST)

Ne da si brz, nego munjevit! K'o Audi_S3 npr. ;-) SpeedyGonsales 19:32, 7. kolovoz 2007. (CEST)

Pozdrav

uredi

Samo da kažem da imaš super suradničku... :D Pozz --Tonian 22:28, 14. kolovoz 2007. (CEST)

Denise...

uredi

Prvo Dobro Ti Jutro! Evo i mene ;) ljep ti pozdrav --Žabac 06:24, 7. listopad 2007. (CEST)

Prikaži kako će izgledati

uredi
 

 Pozdrav, cijenimo vaše doprinose na wikipediji i stoga vas molimo da prije nego što snimite svoje promjene na stranici upotrijebite tipku Prikaži kako će izgledati! koja se nalazi pored tipke Sačuvaj stranicu. Ovako ćete odmah vidjeti što ste napravili i moći ispraviti eventualne pogreške. Prečestim snimanjem raznih sitnica zatrpava se stranica nedavnih promjena. Tipka je prikazana na slici desno! Ako namjeravate raditi veće izmjene ili pisati duži tekst, bolje je da prvo kopirate stari tekst stranice na svoje računalo (u Notepad ili neki drugi program), tamo ga uredite, a zatim konačnu verziju iskopirate u prozor za izmjenu teksta stranice. Hvala na razumijevanju.--Roberta F. 21:38, 9. studeni 2007. (CET)

Could you please write a stub about my town on Kajkavština here ( http://kurow-wiki.openhosting.pl/wiki/Hr-kaj:Kurov ) – just a few sentences based on http://kurow-wiki.openhosting.pl/wiki/hr:Kurov (the best will be if you copy Croatian article and after change on Kajkavština) ? Please.

PS. Article about Kurów is already on 241 languages and dialects. If your village/town/city isn't yet on PL wiki, I can do article about it. (I'm first author of requests) Pietras1988 TALK 10:06, 19. studeni 2007. (CET)

Audi A5

uredi

Baš čitam o novom modelu (meni novom), i mislim si da ti predložim da središ i taj članak, a on već napisan. Svaka čast! SpeedyGonsales 20:11, 27. siječanj 2008. (CET)

Da li bi mogao pročitati smjernice o vanjskim poveznicama, pa vidjeti potom koliko se ove tvoje (audi.com.hr) uklapaju u to. Lijep pozdrav. --Dalibor Bosits © 11:36, 30. siječanj 2008. (CET)

ejj! Povijest Alfa Romea obogati kategorijom pls :) West Brom 4ever 05:03, 17. veljača 2008. (CET)

wprojekti

uredi

Nemoraš raditi svaki predložak posebno, postoji jedinstveni predložak {{WProjekti}}. Pozdrav --Suradnik13 21:03, 20. veljača 2008. (CET).

Obavijest za slike

uredi
 
 
Na Wikipediji na hrvatskom jeziku je započelo sređivanje slika koje su nedovoljno i neispravno označene.

Suradniče,

Prema Općim uvjetima postave slika, Uputama za označavanje starih slika (koje su se do sada ignorirale) kao i Rezoluciji Zaklade Wikimedija, vi koji ste sliku postavili dužni ste ispravno opisati sliku i označiti je ispravnom oznakom autorskih prava.

Ovim putem ste zamoljeni posljednji put da sve slike koje ste postavili, označite odgovarajućom oznakom o autorskim pravima, vodeći računa da oznaka odgovara pravnom statusu slike i dodate info okvir Infoslika.

Ove kratke upute koje su u skladu sa ovom obaviješću će Vam pomoći ukoliko imate nedoumica.

Pogledajte i ovo osnovno pravilo i ovaj popis oznaka za dozvole s kratkim objašnjenjima svake.

Kada označavate slike, molimo vodite računa da osim oznake obvezno stavite i poveznicu (URL) prema site-u odakle je slika preuzeta; ako je slika skenirana, navedite naslov i autora publikacije i ISBN broj te publikacije; ako ste Vi autor, navedite to kao izvor (napomena: kod snimaka ekrana i skeniranih slika Vi niste autor slike). Ako smatrate da slika ispunjava uvjete za pravednu uporabu koji su navedeni na oznaci za dozvolu, navedite i obrazloženje za tu pravednu uporabu.

Popis slika koje ste postavili na Wikipediju na hrvatskom jeziku možete pogledati ovdje

Galeriju istih slika možete pogledati ovdje

Napomene:

  • Navedite sve podatke za slike koji se traže od vas
  • Ne stavljajte pogrešne oznake na slike, naročito nemojte stavljati „pravedna uporaba“ ili „javno dobro“ bez obrazloženja!
  • Krajnji rok za ispravak podataka o slikama je 23. ožujka 2008.

Slike koje nakon isteka roka ne budu imale sve potrebne podatke i jasno nedvosmisleno označen pravni status bit će obrisane!

Ova je poruka automatski poslana svim suradnicima koji su postavljali slike na Wikipediju na hrvatskom jeziku.
Ovu poruku je poslao administrator Andrej Šalov pomoću bota CrniBot 28. veljače 2008.
 
Opća
nagrada
Dodijelio:
West Brom 4ever


Smanjiti slike

uredi
Vaša/e slika/e krši/e smjernicu o veličini slike koja se koristi pod uvjetima poštene upotrebe.
 


Molimo vas da postavite manju/e inačicu/e slike/a pod istim imenom datoteke.

Molimo pročitajte Wikipedija:Tečaj (Slike) ili postavite pitanje na Wikipedija:Kafić/Pitanja o slikama ako imate nedoumica.

Hvala!

--DJ SveroH   Kontakt 21:37, 28. listopada 2009. (CET)Odgovor


Prikaži kako će izgledati

uredi
 

 Pozdrav, cijenimo vaše doprinose na wikipediji i stoga vas molimo da prije nego što snimite svoje promjene na stranici upotrijebite tipku Prikaži kako će izgledati! koja se nalazi pored tipke Sačuvaj stranicu. Ovako ćete odmah vidjeti što ste napravili i moći ispraviti eventualne pogreške. Prečestim snimanjem raznih sitnica zatrpava se stranica nedavnih promjena. Tipka je prikazana na slici desno! Ako namjeravate raditi veće izmjene ili pisati duži tekst, bolje je da prvo kopirate stari tekst stranice na svoje računalo (u Notepad ili neki drugi program), tamo ga uredite, a zatim konačnu inačicu iskopirate u prozor za izmjenu teksta stranice. Hvala na razumijevanju.--Mario Žamić (razgovor) 15:34, 22. siječnja 2010. (CET)Odgovor

Preusmjeravanja

uredi

Preusmjeravanja Niska klasa, Visoka klasa, Viša srednja klasa su kriva i nepotrebna. Naime, ti pojmovi ne odnose se samo na automobile nego se mogu odnositi i na društeve slojeve ljudi, pa tako kažemo on pripada višoj klasi/staležu, on je pripadnik srednje klase i slično. Isto tako nepotrebna su preusmjeravanja City Car i Sport Utility Vehicle jer ovo je wikipedija na hrvatskom jeziku te ne treba bez prijeke potrebe biti preusmjeravanja s engleskoga naziva. Pozdrav. --Flopy razgovor 21:23, 26. siječnja 2010. (CET)Odgovor

Tablica

uredi

Napravio si sekundu prije mene!   --Jure Grm, 8. dana mjeseca veljače, godine Gospodnje dvijetisućedesete u 20:20.

Zastavice

uredi

Pozdrav. Flagicon je kod nas ZD, popis je ovdje Wikipedija:Popis predložaka sa zastavama/A-K.--Ex13 (razgovor) 17:42, 15. veljače 2010. (CET)Odgovor

Hvala na informaciji! Preusmjerio sam na taj predložak. -- Denis92 (razgovor) 17:46, 15. veljače 2010. (CET)Odgovor

Još jedan koji piše -IJO

uredi

[1] Nije "pojavijo", nego "pojavio". I nema u hrvatskom "primeraka". Kubura (razgovor) 03:15, 30. srpnja 2011. (CEST)Odgovor

Nepotrebni pasivi

uredi

Pasivi postoje u hrvatskom, ali nisu u duhu hrvatskog jezika. [2].
U hrvatskom ne može postojati struktura "Motor je napravljen od strane Mercedes-Benz AMG,", nego može biti jedino "Motor je napravio Mercedes-Benz AMG".
Članak ti izgleda kao strojni prijevod s engleskoga ili njemačkoga. Kubura (razgovor) 03:16, 30. srpnja 2011. (CEST)Odgovor

Ubacivanje tekstova na srpskom

uredi
Žuti karton


Nije dopušteno nekritično kopirati tekstove na srpskom jeziku (sa sr.wiki) i onda jednostavno lijepiti ih na hr.wiki, ne prevevši ih.
Članak na sr.wiki [3] (13. pro 2008.) i na hr.wiki 14. tra 2010. (1. uređivanje).
"Pojavijo" nije ispravni prijevod izraza "debitovala". Kubura (razgovor) 03:22, 30. srpnja 2011. (CEST)Odgovor

ISO kajkavski, wikipedija

uredi

Bok! Želim, če bi i ti ogledal malo na to, kaj je v kafiču, jer govoriš kajkavski: 1. Dončec (razgovor) 19:16, 12. siječnja 2015. (CET)Odgovor

Global account

uredi

Hi Denis92! As a Steward I'm involved in the upcoming unification of all accounts organized by the Wikimedia Foundation (see m:Single User Login finalisation announcement). By looking at your account, I realized that you don't have a global account yet. In order to secure your name, I recommend you to create such account on your own by submitting your password on Special:MergeAccount and unifying your local accounts. If you have any problems with doing that or further questions, please don't hesitate to contact me on my talk page. Cheers, DerHexer (razgovor) 01:04, 15. siječnja 2015. (CET)Odgovor

Autoceste

uredi

Bok, Denise. Slovenske autoceste na našoj wikipediji se ne bi tribale zvati ovako kako su sad nego primjerice "Autocesta A2 (Slovenija)". BlackArrow (razgovor) 20:14, 16. siječnja 2017. (CET)Odgovor

Ako nije jako hitno, ona ću to sutra promjeniti ;) Kako je to sa ovim austrijskim, njemačkim, itd. autocestama, koje nemaju "hrvatsko" ime? Dali se one može zvati npr. "Süd Autobahn" ili se isto mora promjeniti na "Autocesta A2 (Austrija)"? -- Denis92 (razgovor) 20:21, 16. siječnja 2017. (CET)Odgovor
Ako autocesta ima ime, primjerice da se A1 službeno zove Dalmatina, onda bi išlo ime. Ako se radi o standardnom nazivlju, onda ovako kako je iznad rečeno. BlackArrow (razgovor) 20:38, 16. siječnja 2017. (CET)Odgovor

Nagrade

uredi

Nije više samo jedna!   Pozdrav, Mateo Katana 12:45, 24. studenoga 2018. (CET)Odgovor

Spajanje članaka nepostojećih autocesta

uredi

Ne mogu reći da pratim tematiku, ali, ako autoceste A12 i A13 ne postoje (ili su prekategorizirane u državne ceste), onda umjesto predloška o spajanju, slobodno napravi što treba. Ako nečega nema, onda ga nema.--MaGaporuči mi 17:03, 16. ožujka 2019. (CET)Odgovor

Premještanja sadržaja

uredi

Cijenjeni, Denis92,

ovako ne valja premještati sadržaj.


Denis92, molim te prouči kada radimo Wikipedija:Premještanje, a kada Wikipedija:Preusmjeravanje. Kod preusmjeravanja je vrlo važno zapamtiti: "Bitno je naglasiti da ovo koristimo samo na člancima koji nemaju teksta, odnosno članak koji preusmjeravamo na drugi članak ne smije imati prije preusmjeravanja tekst ili evidenciju starih izmjena, jer na ovaj način uništavate nečije doprinose i trud uložen u taj članak." Ako se radi o uklapanju nekog teksta u drugi, nakon sređivanja tekstova, nekom od aktivnih administratora ostavi se poruka o uklapanju teksta i potrebi spajanja povijesti stranica. Tada administrator spoji povijest stranica, od dva članka nastane jedan, a sva povijest i svi suradnički doprinosi budu sačuvani. Članak »Željeznička pruga DG – Čakovec – Kotoriba – DG« "uklopio" si u Željeznička pruga M501. Običaj je noviji članak uklopiti u stariji, no autor prvih doprinosa starijega članka ti je napisao da uklopiš skromniji članak u opširniji, što je također prihvatljivo ako se autori slože, ali završni dio kod svakog članka s nekakvom "prošlosti" trebao bi biti — spajanje povijesti stranca, nikako preusmjeravanje, a nakon uklapanja, spajanja, članak se cijeli lako premjesti (sa svojom povijesti) na bolji naziv. Hvala na razumijevanju. Lijepi pozdrav, -- Nesmir Kudilovič (razgovor) 15,10; 1. siječnja 2020. (SEV)

  • P. S. Sva premještanja koja nisu obrazložena sukladno nekom od standardnih načina uređivanja članaka, kao npr. Wikipedia:Article titles, vjerojatno će biti vraćena na prethodne i uvriježene naslove. -- Nesmir Kudilovič (razgovor) 15,10; 1. siječnja 2020. (SEV)

Uklanjanje izvora

uredi

Osobito se ne slažem s uklanjanjem izvora (WP:NI) odnosno referencije (citiranje radova), kao što je načinjeno u ovom uređivanju. Izvor koji je upotrijebljen u članku jasno navodi da je riječ o punim i skraćenim nazivima željezničkih pruga, kao i u svakom voznom redu (od početne stanice neke pruge do krajnje). Sve u svemu, ničim nije obrazloženo po čemu bi to nekakve oznake koje si je zamislila Vlada Republike Hrvatske imale prednost pred uobičajenim načinima enciklopedijske obradbe članaka o prugama, kakva postoji u većini enciklopedija i koja je dosad bila upotrebljavana na hr.wiki. Hvala na razumijevanju. Lijepi pozdrav -- Nesmir Kudilovič (razgovor) 15,10; 1. siječnja 2020. (SEV)

Nazivi dijelova željezničke mreže

uredi

Dragi, Denis92,

nastavno (hvala jednom novinaru), na tvoju tezu o standardizaciji, mogu ti dati nekoliko svojih (više ili manje utemeljenih) razmišljanja:

  • A. Ako Venezuela ide protiv glavnog načela imenovanja država, koje načelo propisuju praktično svi suvremeni pravopisi hrvatskoga jezika, treba li zato mijenjati sve pravopise?
    • Žao mi je što mi primjer nije potencijalno bliži drugim suradnicima, ipak, moj je primjer, što se tu može kad mi je blizak.
  • B. Ako je A., treba li onda svako spominjanje Venecuele (i izvedenih riječi) korigirati?
    • Slično bi se pitanje moglo postavljati i o Azerbajdžanu i Azerbejdžanu.

Ni u izdanjima LZMK nije sve apsolutno standardizirano, te se postavlja opravdano pitanje, treba li težiti standardizaciji (baš) pod svaku cijenu? Posebno, treba li u situaciji raznih pravopisnih tradicija i raznih pravopisa (uključivo i školske) težiti standardizaciji po jednom od njih (primjer: crte ili crtice)?

Proizvodi li u konačnici bolji rezultat, kad bi puste pravopiždžije ispravljale iza suradnika baš svaku (po njima) omašku pera, baš svaki (po njima) pogrešan stil, itd. Takve djelatnosti mogu odbiti potencijalne stvaraoce, posebno ako se neki od njih drže starijih izdanja pravopisa (i sl.).

I kad se onda u tu čitavu priču umiješa nekakva *službenost* (često po definiciji jedan izvor, koji možda ima više izdanja, a možda i nema više izdanja nego izmjene i/ili dopune), onda tek dobivamo kaos i slabiji rezultat. Kaos, jer wikipedija kao format nema preferirane izvore i zatvorene suradničke grupe koje će nešto rješavati (ili neće rješavati). Tako se nijedan relevatan izvor ne smije zanemarivati, ako je usto riječ o visokokakvoćnom i provjerljivom izvoru.

Pritom su izvori iz HŽ-a, Vlade RH i slični samo neki od mogućih i nisu čarobno rješenje ijednog problema. Veliko je pitanje, jesu li uopće pravila i juridifikacija života rješenje ― ako se pravila ne pridržavamo (općenito govoreći).

Veći dio izvora nije službene prirode, kad je riječ o općim pojmovima i sličnom, rijetke su situacije gdje bi službeni autoritativni izvor bio od koristi. Ako se već poštanski ured u Ivanić Gradu (pravopisno rješenje, jedno od) naziva 10310 IVANIĆ GRAD, onda se tako može navesti u članku Ivanić-Grad, ako se željeznička stanica (kolodvor) u Ivanić Gradu naziva kolodvorom Ivanić Grad, onda se tako može navesti u članku o Ivanić Gradu. I sve to bez obzira kako se taj grad/općina/naselje nazivalo u pojedinim pravopisima i pojedinim općim aktima te pojedinim zakonskim rješenjima. Ne ispravlja se prema poveznicama niti prema jednom od dva ili više jednakovrijednih rješenja.

Službenost, u smislu željeznica, odnosi se na nazive stanica (postaja, kolodvora), prema voznim redovima i drugim materijalima (opet to ovisi o većini izvora, duljini razdoblja u kom se upotrebljavalo izvor i sl.). Način na koji će se oblikovati naslov ovisi o pravopisu i vjerodostojnim izvorima, uzorima iz enciklopedija, leksikona, referentnih priručnika i sl., uključivo i upotrebu u ostalim relevantnim izvorima (u kojima stvarna upotreba dolazi u odgovarajućem kontekstu).

Tako londonac navodi u § 517., 2. stavak, 1. primjer upotrebe crte (na str. 123.), kao i Pravopisni priručnik (2004.) u § 200., b., 2. primjer. Iz opće jezične upotrebe k posebnoj.

Vidim i neslužbene nazive, koji su u općoj upotrebi:

Bez obzira na neka odstupanja od pravopisa, kao nedostajuće bjeline oko crte, nedostajuća bjelina ispred znaka za potisućak, nedostajuće točke iza rednog broja za kalendarsku godinu i sl.

Nadam se da sam odgovorio o načinu postizanja fleksibilne standardizacije i ujednačivanja. Hvala na razumijevanju. Lijepi pozdrav, -- Nesmir Kudilovič (razgovor) 19,40; 4. siječnja 2020. (SEV)

Željeznički kolodvor u Hrvatskoj

uredi

Jedna sitnica: Kategorija:Željeznički kolodvor u Hrvatskoj bi trebala biti u množini, Kategorija:Željeznički kolodvori u Hrvatskoj. --Mosorska gušterica (razgovor) 10:19, 6. ožujka 2020. (CET)Odgovor

Translation request

uredi

Hello.

Can you translate and upload the article en:Baku railway station in Croatian Wikipedia?

Yours sincerely, Multituberculata (razgovor) 02:02, 16. listopada 2021. (CEST)Odgovor